天津，可以尝试的将其分散到直隶三省的其他地方，尤其是经过两年巨大的教育投入和维新派地宣传后，直隶三省的社会风气已经有极大的改观，有知识的现代产业工人开始急剧增加，这也就为谭延转移工业布局奠定了初步的基础。
沈静所主持的山东也是临海省份，有了京济铁路和济南——威海卫铁路之后。在山东发展工业有着天津很多不具备的优势——作为一个省份，它比天津有更加充足的战略纵深，陆军所能够起到的保卫作用更加明显，而不至于在海军比别人弱的情况下，陆军还要承受敌方海军地压力。
不光是山东，像陈飞所主持的河南也是如此，只不过根据各地的实际情况和资源分布情况，工业布局也更加有针对性而已。虽然在短时间内还无法改变天津为中国北方重工业中心的地位，但是谭延对此绝对不能放纵——资本在某些情况下是极为“盲从”的，在交通、政治和经济基础方面。相对于其他北方大型城市，天津无疑有着极为明显的优势，这种优势会吸引更多的资本前来安家落户，这本身就是一种产业集群联动效应。如果要是放在太平年景或是国家军事力量足以应对任何外国威胁和干涉的话，谭延还是非常希望看到这种联动效应的，毕竟这样最节省资源，尤其是现在中国的工业基础还非常薄弱刚刚开始学会走路地阶段，工业布局最好不要这么分散。不过摆在谭延面前的是一个残酷的局面，他能够看到的战争就有好几场，历史上的义和团运动和八国联军侵华几乎将洋务运动在天津地发展成果全部尽毁。用“一夜回到解放前”来形容也不足为过。
好在以天津为中心地北方铁路网正在建设当中，交通的改善对于工业分散发展还是有着相当大地补偿作用的。而如何能够保证工业成果的安全，这也成为谭延优先考虑的问题，是以顾不上什么资源浪费不浪费，先将工业项目尽可能的安全创办起来。至于以后优化资源方面的考虑。那就要看他能不能让这个古老的国家获得足够的自保能力。
山东济南这边最引人注目的便是火力发电厂和拥有资本两百万两左右的启新洋灰厂。山东济南发电厂是和天津发电厂同时开工兴建的，除了发电之外。它们还担负着中国军工研究蒸汽轮机的重任——蒸汽轮机是和战列舰建造挂钩的，它的成绩如何直接关系到中国自造战列舰的水平问题。虽然现在的蒸汽轮机效率底下，根本不能用于战列舰实际建造所需，不过谭延可是非常清楚的记得，历史上无畏级战列舰就是采用蒸汽轮机的。在战列舰建造过程中，谭延对航速的要求都是划定在二十节的，现在的三涨机已经发展到了一个瓶颈区域，往后可就是在各个性能方面蒸汽轮机都能够满足的时代。