，飞行甲板又得以延长，原来甲板上只能载18架直升机，现在可以停放20架电动直升机（后来停放2架巨大的YJZ－14H舰载预警直升机和1架CDZ－14充电直升机后，甲板上的停机数减少为14架）。甲板下的机库原来只能装12架，现在可以装15架。作战能力得以大幅度提高。
——海军定员由“海洋号”的250人，减到225人。虽然直升机数量增加了，但是电动直升机的维护量大幅度下降了，空军的定员仍由206人，减到了182人。
——巨大而又危险的舰用、直升机用燃油库基本去除，只保留一个较小的作备用，为以后的垂直起降战机作准备（一个代表团一直在与英国航宇公司谈判引进“海鹞”垂直/短距起降战机），扩大了住舱面积可住560名，一个加强营的陆战队员，在紧急时甚至可住800名。强大的半导体空调系统，足以为他们提供良好的居住环境。并可装4艘车辆/人员登陆艇（每边舷两艘），2艘气垫登陆艇，40辆装甲车辆，这些也全部是电动型的。
“安徽”号航母的改造量略微小一些。主要是拆除了备用的燃油发电机组，安装了8万公斤的金龙电池，改造了供配电系统；改装了半导体空调系统。这不仅减轻了重量，扩大了舱容。更重要的是获得了二项优异的性能：
——金龙电池可以吸收核电机组发出的大量电能，使发电机组始终处于最佳的运行状态。航母进出基地港必要时可以关闭反应堆，完全由电池向推进系统以及舰上的设备供电，彻底杜绝了对港口的核污染。当然也可以反过来向基地供电了。
——金龙电池的优质电源提高了电子设备尤其是雷达系统的性能，如提高了抗干扰能力，扩大了探测的距离。
在性能得到如此巨大的提高的同时，居然还降低了生产和运行的成本，这是极为难能可贵的。这再次显示了金龙电池的巨大威力。
经过全面的测试，海军对“安徽”号的电气系统的改建极为满意，认为达到了全部的预定目标。“吉林”号直升机航母预计11月中也可以完成全部改造设备的安装和调试工作后，投入海上试航。军委指令第2个航母集群的设计全部参照这次改造的经验进行修改。以“安徽”号航空母舰和“吉林”直升机航母这一对黄金搭档为核心的我国第一支航母集群将很快就可以全新的姿态投入现役了。那时必将震惊全世界。