步说道：“而到了3月初，新疆战事将会结束。加上我军交通状况的改善，肯定能抽调更多的兵力和物资同敌人对抗具体方案就是这样，大家有没有不同意见或者有什么补充的？”
到了2月底，兰新铁路兰州到哈密段将投入使用，加上奇台到承化公路的修通，以及沿旧有道路向蒙西运输物资力度的加大，还有空中力量的投入，北进集团的后勤状况能得到有效改善。即便苏联调集兵力到新疆、蒙西边界，人民军西、北两大集团的15万大军也完全能顶住。何况，凭苏联总共130万兵力却要照看地跨两大洲的国土，又面临日本和德国的压力，也不见得能抽调出多少兵力来。
胡至诚、孙耀明、崔毅、李云海、秦重都摇了摇头，邹德贵则盯着墙上的地图思量着有关运输的事情。
“我有个建议。”谷海川见大家都不说话，便开口道，“出击蒙西的部队，在我方战略企图暴露之后，不妨采取大面积爆破手段，破坏唐努山通向北部、杭爱山通向东部的通道。以至开春后，在杭爱山流向敌方的几条主要河道上不妨也通过爆破手段人为截断河道，在山间制造堰塞湖，最终使其向外漫灌或溃决。以进一步阻挡敌军，延长我方准备时间。当然，要想做到这步，需要工兵提前准备，还要运送大量**。”
谷海川的提议让大家眼前一亮的同时，却又各自倒吸凉气。
反正未来几年内人民军不具备再次收复苏占或蒙占领土的能力，炸塌对外通道为自己赢得更多时间，这是大家所欢迎的。
不过，让众人惊讶的是制造堰塞湖，使河流漫灌或溃决以阻挡敌人的想法。这个法子肯定有效，但却也容易遭人诟病。终究，这个法子一经使出，可是不分敌方军民、善恶好坏，只需是沿河流域就肯定会受影响。
“现在我们已经有了自己的化工基地，**不成问题。后勤部多运送些就是了。”邹德贵开口道，“先选择时机炸塌对北、对东的通道，迟滞敌军。至于河道的事，我看可由工兵先勘测准备，用不用等到时再说。”
杨天明沉吟顷刻，也点头道：“就这么定了”
会议之后，各部就进入了出发前倒计时状态，加紧准备一应事物。但就在反击行动的前一天，1月28日，北塔山一带发生5级地震，致使奇台向东到木垒河之间、奇台向北到大布逊和元湖一带的道路被滑落的积雪、冻土石块阻绝。
消息传到哈密后，杨天明、邹德贵当时就急了。若是情况严峻，这可是会影响到北进集团整个战役行动的。
在作战会议之后，杨天明就把北进集团指挥部搬到了哈密，准备届时与特纵黄天成部一起奔袭乌里雅苏台。当得知地震可能影响交通的消息后，他便与邹德贵一道冒着余震的危险，偕同工兵人员驱车赶往受阻路段。
“还好，还好。”察看过后，邹德贵长出一口气，满脸庆幸。
在木垒河到奇台之间，只是几条小河上的桥梁垮塌，修复起来费力不大。而北塔山一带，元湖到大布逊之间，虽然有道路被积雪、冻土、石块壅塞，但好在路段不长，也就百十米长。只需多上两台推土机、挖掘机，清理起来也不算难，到2月底向承化进行物资输送还是有保障的。
邹德贵调集人力、物力为打通运输通道加紧忙碌，杨天明则赶回北进集团指挥部为第二天凌晨开始的行动作最后准备。
新疆天亮得晚，29日上午7点的时候天空依然是黑漆漆的。但此时北进集团已全面出动，向着各自的目的地开进。
新疆、蒙古冬季的严寒，使得大兵团进军无法完全在夜里进行。避开一天最寒冷的时段后，也就是凌晨到日落前后适宜行军了。不过，为了避免过早暴露己方企图，杨天明还是命令各部派出侦察分队，提前清除大军行进途中的可疑人员。
除了留下几个有用的活口外，敌方武装人员基本上都被*掉。由于是冬季，加上蒙古境内又实行集体农庄，在抵达牧民聚居点前，行军途中几乎没遇到什么人员。在这遍地积雪，风刮在脸上象刀子一样的鬼天气里，也确实没人愿意跑出来喝西北风。
从哈密向北，经三塘湖、混塔木戛、库林盖，到乌里雅苏台，距离大约有500多公里。杨天明带领特纵黄天成部、北进集团指挥部及集团直属兵力，拔掉沿途敌人的据点，一路突进。当然，他在沿途聚居点也留下少量兵力接应随后的后勤运输人员和物资，并监控聚居点内剩余的民众。
以骑兵为主的杨天明部顶风冒雪，500公里的路程竟然走了近10天直到2月7日中午杨天明才进入被黄天成部占领的乌里雅苏台。
在杨天明抵达乌里雅苏台前两天，八纵孙耀明部已经占据了塔楚河，并分兵沿杭爱山向西北乌里雅苏台方向进发。八纵从居延海到杭爱山的推台一带，距离也有500多公里，不过，该部行进路线上人迹很少，耽搁的时间也短，加上沿途积雪不多，因而虽是大军行进，却比杨天明部早到目的地。
也就在2月7日，入夜后纵骑兵团和步兵团、工兵团和后勤部一个工兵团摸到了科布多附