统之后,又在国内建立了情报系统同样也是直属王辰浩指挥。
王辰浩可以通过情报局来随时掌控手下的官员们的情况。
不过,王辰浩也不敢大意,陆军部大臣和海军部大臣依然由王辰浩兼职,军权必须牢牢掌控在他的手里。
除了军权就是财政大权。
直隶总督府虽然成立了财政部,掌控直隶省的资金运作,但是所有委金都通过内务部转交。而内务部总长李德海是王辰浩的管家,把持着所有资金。
可以说,王辰浩凭借着他的威望和实力,牢牢的控制着海陆两军。
不,应该是三军,因为空军也正在紧锣密鼓的组建当中。
提起空军,自然想到的是飞机了。
不过,王辰浩的空军目前可不是由飞机组成。因为阿德尔设计研发的飞机还不足以执行军事任务。
王辰浩的空军部队目前也并不多,只有一个气球中队,三个小队,共计十八个侦查气球。
气球部队也能叫空军?
没办法,各国早期的气球部队确实就叫空军,不过不是独立的空军部门,而是归陆军部管着。
各国陆军当中都有气球部队。早在1794年,法国人率先在陆军中成立了一支气球部队,这支部队在法奥战争中担任过多次重要的军事观测及侦察任务,为法军在弗勒鲁斯取得决定xing的胜利做出了贡献。
此时的气球部队使用的气球已经不是热气球了,而是充着氢气的气球。1793年底,物理学家查尔斯与罗伯特首次乘坐氢气球上升到300米高空,并在空中〖自〗由飘dàng了两个小时。他们的这次实验具有重要的意义,因为这只气球中充的是比重小于空气的气体,而不是传统的用加热法来使空气变“轻“。其后研制的各种飞行器大多采用了这一升空原理。至此,人类在实现飞行的征途上已获得了初步的成果。
与人类历史上的其他科技进步一样,这些成果几乎立即被强制运用于军事目的。
从法国第一支气球队开始,其他国家的陆军部队也陆续开始成立气球部队。
由于气球部队的侦查效果明显,军事家们开始对气球进行升级改造。1884年,法国的军官路纳德和克里布制造了一艘“法兰西”号飞艇,长51米,前部最大直径8.4米,用蓄电池供电的电动机作动力,飞行速度最高达每小时24公里。
法国人带头开始研制飞艇,于是各国纷纷效仿研制飞艇。
到了19世纪末叶,世界各国正在掀起一股设计制造“飞艇热”风靡全球。法、德、英、美等欧美国家都有许多专业人员投入设计、制造飞艇。
在这股追求新科技、研制飞艇的热浪推动下,精通数学、工于机械的谢瓒泰亦雄心勃勃地挤入这一飞艇研制的行列。
谢瓒泰是广东人,生于富商家庭,他在设计了多款飞艇,但一直不被清政府所重视,直到他主动去找王辰浩毛遂自荐。
王辰浩重视空军力量的建设,但主要是在飞机上面,在他看来,飞艇没太大用处。不过,由于飞机技术还不成熟,为了填补飞机装备空军之前的空白,他决定设立飞艇研发项目。
谢瓒泰于是成为北洋科技飞艇研发项目的负责人,在北洋科技充沛资金的保障下,谢瓒泰所设计的飞艇所需材料一应俱全。很快,〖中〗国的首艘自主研发设计的飞艇诞生了。
“〖中〗国号”飞艇,这是谢瓒泰给取得名字。
该飞艇得到了北洋科技最先进的技术和设备支持,很多技术领先国际水平。
“〖中〗国号”飞艇外形硕大,呈纺锤状橄榄球式极为壮观。安装最先进的大功率柴油机,两台备用飞机航空发动机,设计功率输出120马力。
套上质量坚硬而轻薄的锅合金骨架,再将飞机上的螺旋桨技术和机身流体力学设计融合到上面。带动两米长的五叶螺旋桨,速度每小时巫公里,轻载1.2吨,正常装载2.3吨,满载3.1吨,可搭载三十人。
试飞那天天气格外晴朗,阳光明媚,和风拂面,观看的人山人海。
王辰浩没有对飞艇技术进行保密,他就是要公开,掀起各国飞艇军备竞赛,以此来误导他们,让他们重视喜艇而不重视飞机。
谢瓒泰的飞艇试飞也没有给王辰浩丢脸,各项试飞成绩达到了世界先进水平。
飞艇,穿云入霄,迅速、平稳地飞行着,〖中〗国黄龙国旗迎风招展,大有使积贫积弱、灾难深重的〖中〗国人民感到扬眉吐气之自豪感。在场观看的人群不禁为之欢腾,振臂高呼。
国内的《新闻报》、《申报》、《宇林西报》、香港《〖中〗国时报》、《循环日报》及国外《纽约时报》、《泰晤士报》等传媒都纷纷作了专题报道,大长了〖中〗国人的志气。
随后,王辰浩召开记者招待会,公开宣布要组建飞艇部队。并扬言飞艇在军事上的威力无穷,例如可以用飞艇投弹轰炸敌人重要目标等。
王辰浩已经被全世界公认为本