备在台湾的高雄、台南、嘉义等3个航空基地，为了攻击菲律宾部队又按编制作了进一步的集中。其部署为：高雄航空基地有，高雄航空队一式陆上攻击机72架，第3航空队零式战斗机93架，鹿屋航空支队一式陆上攻击机36架；台南基地有，第1航空队的96式陆上攻击机48架，台南航空队的零式战斗机92架；嘉义基地有，第1航空运输机队的96式陆上攻击机12架。此外，在台湾东部各基地，陆军还配备了190架飞机，同时作攻击菲律宾之用。
根据日本获悉的情报，驻菲律宾的美军航空兵力为：美国“空中堡垒”B—17重型轰炸机35架、P—40战斗机120架，再加上其他！日式飞机，总共有200余架。战斗机群为防备日本侵略，驻在马尼拉北端的伊巴和克拉克机场。主力机群主要集中在克拉克机场。因此日本的作战计划主要是轰炸克拉克机场和伊巴机场。
随着开战时刻即将来临，日本的准备工作也正在加紧进行。由于战斗机的航程短，如想从台湾起飞以保护攻击马尼拉的轰炸机群，必须增加零式战斗机的续航力才行。尽管在训练中逐渐从零式飞机182加仑的总油量中挖出一些潜力，从每小时35加仑减少到17加仑，从而延长了航程。但为保险起见，必须在机翼下面装上辅助油箱，待油料用完后即可丢弃，以保持飞机投入战斗时轻便灵活。然而直到战争临近时，零式飞机所缺乏的2公分口径机枪弹和副油箱却仍未送达。这些零件正在日本国内赶造，为防止机密泄漏，第11航空队的大西参谋长没有用无线电向国内催促。
到12月6日，飞机零件仍未送达。大西参谋长认为不能再等待了，送下令：“所有运输机立刻飞回国内，无论如何必须以最高速度，当日返回，将所需物资及零件全部运过来。”
“这样作不是太过于招摇了吗？为了保密……”由于这需要冒计划被泄漏的风险，一位参谋提出异议。
“现在已顾不上这许多了，万一敌人先投下炸弹怎么办？”
由于大西参谋长的坚持，等待已久的2公分机枪弹和副油箱终于在7日深夜安全运抵。到发动攻击的时间只有几小时了。整整一个晚上，日本的攻击部队都在紧张地忙碌着。
然而到了8日凌晨3点，就在大西的攻击部队要乘机出发的时候，大雾突然笼罩了整个机场。近40O名飞行员各自坐在自己的飞机上等待起飞命令的下达，但大雾并没有消散的迹象。如果在这种浓雾中勉强起飞，一定会发生事故，加上每架飞机都携有炸弹，后果将不堪设想。
“没办法，看来只有将出发的时间延后了。”（土冢）原司令长官看着大雾无可奈何地说道。
“也只有这样了……”
大西此时心急如焚。因为日本时间当天上午3时3O分，南云的机动舰队就要开始袭击珍珠港了。一旦攻击开始，消息将肯定会传到菲律宾的美军司令部，老资格的麦克阿瑟自然不会甘愿等待日军的到来才出动他的军队。大西知道，大鼻子的美国人既然已经从酣梦中被唤醒，就再不会给人以出其不意暗算的机会，肯定会养精蓄锐，以逸待劳，等候日本人贸然来犯，然后一举予以歼灭。更糟的是，美国在菲律宾共有35架号称“空中堡垒”的B一17重型轰炸机，如果它们抢在日本人的前面对日本的基地发动攻击，它将是一支非常可怕的打击力量。集中在机场、装满了汽油和炸弹的日机将无法避免全部被毁的命运。
大西抬手看了看手表，3点半已经过去了。虽然还没有接到攻击珍珠港开始的电报，但从时间上推算，偷袭珍珠港的行动应该已经开始了。大西心中暗想：“如果我是对方的参谋，将立即派遣B—17轰炸机发动先行攻击，消灭日本的大部分空中兵力。相信美军一定有和我同样想法的人。在这一大片携带炸弹的机群中，只要投下一枚炸弹，整个基地就会变成一片火海。”
的确，正如大西所预料到的那样，在美军中确有一位持这样想法的将军。
正当大西和他的飞行员们戴着他们的防毒面具沮丧地等候在他们的飞机旁，准备迎接美国空军有可能发动的轰炸时，在马尼拉，8日凌晨3点40分，东京时间4点40分，麦克阿瑟被人从睡梦中叫醒，然后被告知珍珠港遭到轰炸，战争已经爆发。当时他正在马尼拉饭店他的套间里，一名正在收听美国短波电台舞蹈节目的二级准尉报告了他。听到这一消息，麦克阿瑟将军惊讶得大叫起来：“珍珠港！它应当是我们最强大的据点。”不久华盛顿陆军作战局局长伦纳德·杰罗准将打来电话，证实了这个消息，并且告诉这位将军：“如果你那儿在不久的将来遭到进攻，那是不会出人意料的。”
早在11月27日，麦克阿瑟就曾得到华盛顿的警告，说日本人可能发动攻击。就在不久前，吕宋岛上有人还目击了几架日本飞机凌空而过。尽管情报官员怀疑吕宋岛是否会在台湾日本飞机的攻击范围内，但麦克阿瑟还是下令把35架B—17轰炸机从克拉克基地转移到南部棉兰老岛更为安全的机场。然而和夏威夷遭袭击前一样，菲律宾同样对迫在