达克里姆林宫了。可是斯大林正在等着我们。
我承担全部贵任，命令飞行员在中央机场降落，而且我也留在座舱里。我们在莫斯科上空盘旋，突然看见在离飞机左翼十到十五码有一座大烟囱一我瞧了飞行员一眼，他镇定自若，把飞机稍稍拉高了一点儿，过了两三分钟就着陆了，飞机着陆后，我说：
“好险。看来我们幸运地避免了一次事故。”
他微笑了一下，回答说：“如果飞行员无视气候条件，在飞行中什么事情都可能发生。”
我紧紧握着飞行员的手回答说：“这是我的过错。”
这是很久以前的事了，可惜我把这位飞行员的名字忘记了。如果我没搞错的话，可能就是别利亚耶夫这位可爱的人，一位很有经验的飞行员。我坐别利亚耶夫同志的飞机，同他一起飞行了一百三十小时以上。可惜他在一次飞行事故中牺牲了。
与此同时，斯大林格勒的战斗从9月中旬起就具有阵地战，或者说是“堡垒战”的性质。德国将军汉斯·德尔在他写的《斯大林格勒战役》一书中写道：
实施大规模作战的时节终于过去了。战争从开阔的草原转入沟壑纵横的伏尔加高地，转入斯大林格勒工业区。斯大林格勒工业区修建在崎岖不平的地带，建筑物都是用钢筋混凝土浇注的，或是用石头砌成的。推进的距离不再用公里，而是用米来计算，总参谋部的作战地图乃是一张城市平面图。为了争夺每一幢房屋、每一个车问、每一座水塔、每一段铁路路基、每一面墙壁、每一间地窖，甚至每一块废墟，都要经过激烈战斗，战斗的激烈程度，甚至是大量消耗弹药的第一次世界大战期间所无法比拟的。我军和敌军之间的距离几乎是无法计量的。”
德尔写道，德国航空兵和炮兵企图扩大这种“近战”地区双方的距离，但毫无结果。他还说，“俄国人在利用地形地物和使用伪装方面胜过德国人，而且他们在街垒战斗和争夺单个建筑物的战斗中更有经验。他们的防御是坚不可摧的。”①——
①汉斯·德尔著《斯大林格勒战役》，第56页。——原书注
10月份，苏军最高统帅部命令六个满员的师渡过伏尔加河进入斯大林格勒，以加强第62集团军，因为，用朱可夫的话说，这个集团军编成内，“除后勤部队和司令部外，实际上什么部队也没有了”。罗科索夫斯基的顿河方面军也得到了一些加强。
也是在这个时候，希特勒命令其“B”集团军群和鲍留斯的第6集团军占领斯大林格勒。为了向斯大林格勒突击，德军指挥部把德军从两翼的防御阵地调来，派罗马尼亚军队接替他们，从而大大削弱了轴心国部队在谢拉菲莫维奇和斯大林格勒以南地域的防御。
10月中旬，德军对斯大林格勒保卫者发动了猛烈进攻，把部署在三英里正面上的三个步兵师和两个坦克师投入战斗。10月14日这一天，德国飞机出动了约三千架次，对苏军的轰炸和扫射，几乎没有间断过。
当天午夜，德军包围了捷尔仁斯基拖拉机厂，并在工厂的各个车间展开了战斗，仅在工厂的围墙前面就有三千名德军被击毙。
苏军也遭到重大伤亡，轰炸造成的伤亡尤为严重。有些部队损失惨重，以致完全丧失了战斗力。例如，10月15日这一天，B·N·崔可夫指挥的第62集团军的两个师兵员损失达百分之七十五。
就是在这个时候，斯大林直接插手处理了一些问题。
他通知华西列夫斯基说，他对斯大林格勒方面军司令员叶廖缅科上将的行动不满意。据斯大林掌握的情况，叶廖缅科没有充分注意援助第62集团军的部队，而是——显然由于担心敌人可能渡过伏尔加河——继续去加强河左岸的防御地段。斯大林说，叶廖缅科为了加强这个地段，使用了最高统帅部专门拨给第62集团军的部队。
华西列夫斯基奉命以最高统帅部的名义指示叶廖缅科到祖可夫那里去，详细了解真实情况，并就必须采取哪些步骤有效地援助第62集团军提出报告。仍在红军手中的那一部分城市，必须不惜一切代价坚决守住。
叶廖缅科立即渡过伏尔加河（他的司令部的一些人员在途中被击毙），来到崔可夫的被打得千疮百孔的司令部。翌日拂晓，当这位方面军司令员同径可夫告别时，答应给崔可夫提供他所需要的补给。可是，一天以后，崔可夫获悉，他将得到的不是一个月的补给，而是一天的补给。他提出了意见，数量才稍有增加。
尽管市内的一些房屋、建筑物，以及整个整个的街区都多次易手，但苏军仍拼死坚守。他们很快召集起后方地区的公民——裁缝、鞋匠以及车间工人和马房里的人手，组成了一些连队，并立即让他们投入残酷的战斗。这些训练很差的人，一到斯大林格勒，有的很快变成了巷战能手，有的则牺牲了。
最后，双方都已精疲力尽，战斗的激烈程度才有所减弱。
10月29日傍晚，战斗缓和下来，第二天只有零星的交火。鲍留斯的第6集团军显然已没有能力继续发动大规模进攻了。