权柄

。通过科举地阶梯而入仕以登上历史的政治舞台。提供了一个公平竞争的平台、机会和条件。

    新法中重申科举制度应分为文举和武举两部分。强调武举是专门选拔武官而设置地科目。文武两科。殊途并进。不分轩轾、无论尊卑。

    但话虽如此。可国家终是需要文臣来治理地。且武将更重视的是战功。谁能打仗谁才是英雄。而不是你出身哪年武举。你是第几名；我出身哪年武举。我是第几名。

    所以武举地地位不如文举。这是不容置疑的。也不是一道圣旨可以改变的。

    而从历年的统计资料看。参加武举的人中。普通家庭出身的占大多数。参加文举的人中。却是庶族地主家庭出身的要多些。这很容易理解。毕竟在世人眼中。当兵扛枪是粗人干得活。虽然立功容易。可也太过危险。除了那些好奇叛逆的公子哥之外。绝大多数都是普通人家的子弟。仗着手脚粗壮。又练了些刀枪棍棒。便想着通过这个途径参军。搏个军功出来……至少不用从头做起了不是吗？

    而文举则完全是另一番模样。首先在这个年代。读书是一件很奢侈的事情……束贵、书本贵、笔墨贵、白纸更贵。保守估计。一个学子从入蒙的《三字经》。千字文开始。直到把四书五经读下来。共需要十年时间。这十年里一个壮劳力完全搭进去不说。仅各项花费便达到二百两银子。这是普通人家也不敢想象的。更别提连饭都吃不上的贫苦人家。

    所以那些连饭都吃不上。还能考中状元郎的事迹多半属于励志故事。做不得真的。就算偶尔有之。也是破落料到的官宦子弟。本身就有得天独厚的优势。

    因此一百个人里能有一个识字的就不错了。所以百姓对读书人有着天然的敬畏……别说你考上进士。就是个秀才都要让人肃然起敬的。

    所以当士族地主的子弟垮掉后。庶族地主在大秦各色人等中。绝对属于有文化的那一类。因此毋庸置疑。在秦雷主导的公平科举中。他们考中的几率要远远高于士族和平民。

    这就是秦雷对士大夫的倾斜……而不是士族。在他的构想中。庶族地主将成为新兴的士大夫。挤占掉原先士族的位置。

    至于那些被撵出权力圈子的士族。秦雷有第六条兴工商和第七条畅交通伺候。兴工商便是鼓励工商。这可能是全部变法中最叛逆的一个。因此历朝历代都把商人看成是乱国之人。认为他们囤积居奇。扰乱当地经济秩序。且唯利是图。与道义社会显得格格不入。

    但秦雷要说他们是放屁。没有商人的买卖转运。那荆州府的稻米就到不了洛阳城。巴蜀地中的井盐也到不了中都城。那全国各地的农民兄弟就只能自己生产了自己用。华夏经济也要倒退千年。

    至于如何对付囤积居奇、投机倒把这样的行为。秦雷早在第四条平物价上有了详细地阐述。在此不必赘述。

    虽然存在这样那样的问题。但秦雷还是认为瑕不掩瑜。他觉着商人的地位应该更高。因为他们是社会生产生活的加速器。有了他们。生产者才能尽快地卖掉所产的货物。缩短生产循环周期。而消费者也能及时的获得所需的产品。大大刺激了消费。所以把商业搞上去了。其他的行当都会被注入一阵强心剂。获得更快的发展速度。

    秦雷十分清楚。国无农不立、无商不富。因此在确立农本地位的同时。他也不忘发展工商业。具体举措有三条：第一。取消全国州府及以下地方设卡收税的权力。一批货物在省内流转。仅需交一笔商业税即可。之后只要不出省。便不会再征税。体现税不重征的原则。第二。降低税率。把原先五征一的商业税降低为十五课一；第三。取消对商人地一切不合理限制。明确其私有财产不受侵犯。

    为了刺激工商。他又提出了第七条畅交通。有句俗话道：要想富先修路。有了宽敞平坦的马路。交通就会便利。就不愁生产出来东西运不出去。就不愁东奔西走。就会大大降低商人们的成本。可谓是如虎添翼。

    而且有了四通八达地宽敞道路。可以显著拉近城与城、府与府之间地距离。有利于朝廷对地方的控制。有利于国家安全。所以秦雷将通畅交通放在了如此重要的地位。

    但这些事情他当然不会亲自去做。而是将会采用复兴衙门地方式。在全国各省组建类似地机构。同样是皇室。官府、豪族三方合营。同样是豪族贡献巨额财富。官府大开方面之门。秦雷为其提供庇护的模式。将辖区内地工商业。交通业全部交与其打理。收益也按照既定的比例。皇家拿两成。朝廷拿四成。豪族拿四成。

    秦雷这样做是有底气的。且已经在南方进行了试点。其效果之好、收益之大。让其他省的士绅豪族眼红到睡不着觉……复兴衙门那高涨的价格便是明证。而且秦雷早就规定。复兴衙门的议事。及其近亲属。不得在南方两省官府任职。人为为其划分了一道界线。

    这样资产的拥有者不直接参与管理活动。但可以有效的监督、钳制、甚至是提请罢免相关的渎职官员。如此一来庶族地主执政。士族地主监督。一个相互牵制。相互监督的体系便建立起来了。