当俄国将目光瞄准远东的时候，英国作为远东的列强霸主自然不愿意看到俄国人日益膨胀的身影——尤其是在西伯利亚大铁路越来越靠近远东海岸线地时候。毕竟铁路运输相对于海运的优势实在是太明显了，而现在俄国舰队在远东的规模又超过了英国，这让日不落帝国感到非常的不爽。
可是谭延闿的记忆中也有一次大战英俄联盟的印象，刚才沈静地话确实让他想到了这一条，当即把他给吓得半死——如果英俄联合成功的话，那对于中国来说绝对不是一个好消息。应该算是噩耗了。不过看来俄国人对卢汉铁路是势在必得，而且俄国人也太过贪婪，哪怕是俄国让出一部分利益给英国作为交换，那最终的结果也会让谭延闿苦心谋求的计划彻底付之东流。
在听到沈静佩服傅彩云的时候，谭延闿笑了：“无论什么时候，女人总是有莫名其妙的攀比心的，哪怕是在国家大事上，所以若是文渊兄成婚后。这张嘴可是要把门一些，莫要学习窦纳乐娶一个大嘴老婆！”
沈静听后为之气结，不过这终究还是一个好消息，英俄同盟的可能性被打破之后，各国列强出手争夺卢汉铁路地这场好戏才会演下去，直到最后谭延闿出来收拾局面。
“今天家父和张之洞应该是面圣决定卢汉铁路的最终命运了，只要过了这一关，那以后什么都会顺畅起来……”谭延闿打开房门让外面的阳光照射进来，冬日的阳光洒在他们两人的身上，显得格外的让人舒畅不已……
也许是谭延闿出去的汽车非常管用。荣禄、奕訢强烈主张中国自修卢汉铁路，理由和张之洞与谭钟麟相同——如果中国自修一条铁路的话，那将会对天下人对朝廷恢复信任，这比什么都重要，至于铁路总工程师的问题虽然有些冒险，但相对于这个大前提就显得微不足道了。
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这件事最关键的人物慈禧太后对卢汉铁路倒是一直持支持态度。这和她支持张之洞地态度是分不开的。尤其是在谭钟麟多方讨好之下，而且她也在此之前召李鸿章觐见，并且询问了李鸿章对卢汉铁路的态度，李鸿章在很大程度上为卢汉铁路说了好话，这更加坚定了慈禧太后的肯定态度，尤其是李鸿章对慈禧太后笑着说道谭钟麟将会有一样非常新奇的东西要进献给她的时候，此时地慈禧太后就更加赞成了。
至于翁同龢对修建铁路所质疑的资金问题，尽管恭王奕訢、张之洞和谭钟麟对此都是心中有数。但是他们依旧采用了最为保守的方式——允许商民有集股一千万两者，可以承修一定路段，但不允许洋股参入。
当詹天佑将会作为卢汉铁路总工程师的消息传出的时候，所有人都惊呆了。这中间也包括前一段时间相互争执不下的各个列强国家的驻华公使，不过这个结果也让他们心中都松了一口气——也许谁也得不到才是最好的结果。
“中国能够修筑这条铁路地工程师还在娘胎里没出世呢！中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”《泰晤士报》发出了评论员文章。
在列强国家得知这一最终结果的时候，一时间诸如《泰晤士报》、《纽约时报》等国际上非常有影响力的报纸都发出了专门的版面来评论中国人地第一条自主修建的铁路，当然除了讽刺的文章之外，也有美国的一些媒体对卢汉铁路表示了善意的报道。
谭延闿已经很久没有亲自主持《强学文摘》的编辑发行了，但是这一次《强学文摘》更名为《时务要闻》后，他决定亲自来做一期关于铁路方面的专刊，以此来为即将修筑的卢汉铁路壮行。伍轩仁也从汉阳发电报表示，如果可以的话，他可以通过美国旗昌洋行从美国弄到足够的有水平的工程设计施工人员，并且还可以以相当优惠的价格来购买到施工机械。
伍轩仁曾经向他透露过，美国的旗昌洋行大股东福布斯家族曾经是伍秉鉴时代的重要合伙人，老福布斯正是因为伍秉鉴的原因，才留下了八
巨额遗产——千万美元在这个时代依然是一个不可想当然现在的美国人已经有亿万富翁了，但是在五十年前，一千万地意思和现在的一个亿没有什么区别。伍轩仁之所以这么有把握向谭延闿许诺。这全是因为伍家和美国福布斯家族之间的关系，也正是因为这种关系，美国的一些报纸还是对卢汉铁路的报道没有跟其他大媒体一样一边倒。
伍轩仁的建议只是被谭延闿留做了备手，因为如果不让詹天佑去试试，他良心上实在是过不去，而且以后这也会成为他们两人之间地心病。当然有美国旗昌洋行可以利用。外国的机械设备对于现在的中国来说毫无疑问是非常急需的，而且能够大大的加快工程进度，最重要的是卢汉铁路虽然是中国人第一条自己主持修建的铁路，但绝对不是最后一条，还有很多铁路项目可以供选择，所以这些设备绝对不是用完这次就报废了。
“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己地钱来建筑铁路。”谭延闿直接引用了詹天佑的话来当作这一期《时务要闻》的封面上的话题，以此来反驳外国对中国能不能修建卢汉铁路的质疑——行不行虽然是要靠事实来说