定时间内把一大堆土全部铲到另一个地方。这一关，人族勉强合格，兽族优胜。
第四关，记忆力测试，这关最无聊，参选人员一人发一本新出炉的《奥森庄园火车司机操纵指南》，里面详细地记载了徐铮剽窃地关于火车司机的操作规程。过关条件很简单，把它背下来，由测试人员随机选里面地内容测试，不出错就算过关。这一关最为严谨，因为火车司机的操作关系到自己的安全，乘客的安全，货物的安全，半点都马虎不得。无论前几关成绩有多好，这一关过不去，就只能抱歉的告诉你，你不合格……经过最后这一关，在前几关表现都相当不错的兽人被刷去很多，他们在这方面确实相当的不擅长。
快速而简单的四关结束，参选人数还剩下很多，兽人占的比例超过人族的比例。最后采用没有任何人有异议的择优录取的办法，产生了三十人。
第一届火车司机选出了三十人，人族占十二个，兽族占了十八个，其中狼族就占了十二个。兽人们实在太适合干这个，视力好，力气大，身体反应敏捷，肢体的反应总比大脑更快，远超侏儒这种大脑太过发达，身体发育不良而造成的手脑不协调的妖怪族群。而且狼族又适合夜行，只有要微光存在，他们夜里看东西并不比魔族差，这就让魔族的同志们不再以夜视为理由，争着当那个看上去很有意思的火车司机。
三十名火车司机，分为两个大组，每组各十五人。每组先调用十二个火车司机，每三人一班，四班轮换，剩一班备用，随时替换。每一班设一名正司机，一名副司机，一名锅炉手，三人合作。而设两个组，是考虑再制造一个火车头，这样当一个坏掉，或是任务繁重的时候，另一台随时可以与配备的火车司机投入工作。
与保卫者们一样，火车司机也有了新的制服。新制服的露肉程度远不如保卫者套装，它们把衣服里的人全身都保护了起来，而且整体都布满了低阶的风系和冰系混合的魔法阵，这些可以在万一出现锅炉事故的时候可以保护他们。另外，每人还发了一个小牌子，上面标明姓名、种族、职位，用黄金镶边，很是华丽。
人族几乎第一眼就喜欢上了这个火车司机的专属制服，而兽族的有些抵触，他们习惯了只围个兽皮裙到处跑。但当他们第一次穿上它，因为它笔挺的线条带来的其它朋友的惊艳眼光，还有看到小娃娃们两眼放光崇拜得五体投体口水都要流出来的表情时，所有的兽人司机都觉得自己神气无比，穿上衣服带来的那点搔痒不适被完全忽略掉。
于是乎，从奥森庄园到西好望来回的火车里时常会伸出一颗毛绒绒的狼头来，嗯，或许还有其它的动物脑袋，这得依归属于兽人的哪个分类而定。变身程度好点的有张人脸，不过他们大多数时候还是喜欢以半人半兽的战斗形态开火车，因为这样他们能够发挥得更好。所以，假如你看到有兽头从火车头里伸出来，或是有穿着一身好看的衣服的兽人从火车头里跳出来，不必吃惊，那是兽人族的火车司机，非常优秀的火车司机。他们火车开得很好，平稳，而且安全。
从此，亚里斯大陆出现了新兴的职业，火车司机。而且优先选用兽族的思考方式做为一种不成文的传统被固化了下来，一直延续。可以这么说，火车的出现，不仅改变了亚里斯远程的运输旅行模式，还巩固了兽人这一支亚人种的社会的地位，让他们公平公开的进入亚里斯大陆的社会里工作。待续，