联络处主任吴瞻铭，财务主管苏叶，技术顾问钱鼎老先生，和网络信息安全主管台海言四个人的安全。外面有四辆车；”祝童指着嘉雪花园主楼前，那里停放着四台崭新的大马力切诺基；“今后，他们四个人上下班就乘坐这四辆车。”
程震疆吃惊的看看外面的车，又看看面前的李主任，一时愣住了。
“有问题吗？”
“没问题。”程震疆兴奋起来。
他最近难得见到祝童，由于身份与背景已经专业的因素，他的工作谁都不好安排；谈判插不上手，整天在高级写字间里玩游戏，郁闷是一定的。
“我有问题，人员由你选，今后由你领导。我会建议董事会，未来给他们在福华造船内做出适当的安排。但是。这些人的背景一定要清白，不能出现无间道那样的事，我们承受不起。还有一点，身手一定要利索。”
“请领导放心，我选来的兄弟都是好样的。”祝童布置的任务，正是他的喜欢并且拿手的。
程震疆高兴的开着一辆切诺基走了。这种车底盘沉稳，框架结识，即使发生车辆发生撞击事故，也能最大限度的保护车内乘员的安全。
祝童限定的时间不足以让程震疆召集起一只保卫队伍，很可能，第一批就位的十个人里有一半以上是现役陆战队员。程震疆清楚，祝童也清楚，两人都没说透。有些事还是模糊些比较好。
秦可强的话，让祝童的考虑了很多很多；未雨绸缪，不能等出了事才去亡羊补牢。随着局势的发展，不只是自己，也许福华造船的关键干部都可能处于危险之中。
三天后，申宗玄与吴瞻铭召开新闻发布会，宣布双方已达成框架性协议，将尽快在此基础上展开下一步谈判。申宗玄带领韩国重宇造船的谈判人员由浦东机场离开上海。李主任没有到机常和行。
一周后，旭阳集团也传出一条爆炸性新闻：经集团董事会研究，旭阳集团将卖出帝海房产、中田船务公司和江都钢铁之外的所有子公司，筹集的款项将全部用于福华造船项目。并且，中田船务公司和江都钢铁两只股票将进行资产重组，报请相关部门审核批准后，统一以中田船务公司的名义复市。
对于持有两只股票的股民和股东来说，这是一桩大利好消息。虽然中田船务公司的股票还没有复盘，财经类媒体已经对此展开的热烈讨论。因为福华造船筹备处近期接连发布利好消息，很多人预计，一旦中田船务公司的股票复盘，有可能从停盘前的每股二十多块冲高的五十以上，甚至更高。
消息发布的第二天，李主任又一次接受了两家媒体的专访。他对两位**透露了两条内幕消息；一是旭阳集团已经完成内部整合，将在四月底之前筹集到至少三十亿的资金投入福华造船项目上。
第二条消息更具新闻效应；李主任意有所指的说：旭阳集团的全体股东将与近日开会，选出新的董事会组成和新的董事长，完成变更登记后，中田船务公司的股票将复盘。
这条消息很快就被解读成，陈依颐小姐已经完成了对旭阳集团的改造，一旦她正式成为新的董事长，田旭洋时代将正式结束。不管田公子是否恢复健康，都不可能再拥有对旭阳集团的控制权。
事实上，情况与大家猜测的差不多；祝童这一段呆在嘉雪花园确实在做这件事。百里宵和陈依颐前期已经进行了大量工作，祝童在那几天里，多次将蓝湛江、无聊大师和Della邀请到嘉雪花园，终于与三位大股东达成了共识。
说来简单，完成此次整合要克服的困难十分巨大。最难的是，说服蓝湛江和Della把他们持有的股份转让给陈依颐和华商银行。作为回报，陈依颐把旭阳集团帝海房地产公司之外的所有产业转让给蓝湛江。
祝童这样做，等于是把蓝湛江赶出了福华造船，也就等于彻底得罪了三品蓝石。没办法，谁让蓝湛江的龙邦国际在新加坡注册呢？按照王向帧划下的红线，龙邦国际属于外资。
Della得到的是旭阳集团旗下的另两家上市公司，虽然那只是两个空壳，可股市就是这么奇怪，空壳上市公司也能卖出好价钱。
谢晶的事，祝童到现在也没找到好的解决办法。海岸共荣投资基金虽然是在上海注册，但资金来源的问题一直是悬在谢家头上的一柄利剑。谢晶曾提出个建议，把海岸共荣投资基金持有的股份无偿转让给东海投资；东海投资把一笔资金投入望海集团，谢家从望海集团那里得到相应股份的补偿。
如果这个建议可行的话，当然是皆大欢喜的好事。只是，如此操作有洗钱的嫌疑；祝童需要一个合适的机会对王向帧提出这个方案，目前，还没有找到这样的机会。在此之前，柳伊兰已经同意了这个方案。
有个前提不能不说明一下，王向帧在上海行动的间接受益方，竟然是陈依颐。旭阳集团的公示期结束了，还有接近百分之十的股份无人前来登记。也就是说，这些股份的持有人已经放弃了自己的权益。
接下来，祝童的行程变得分外忙碌。他与陈依颐一起集中拜会了各个相关