断行动了，按照刚刚接收的消息，第一个破坏者已经快要完成任务了，8公里每小时的速度，现在掘进了56公里，最多还有三四个小时，就会抵达第二个破坏者的起点了，到时候，这个破坏者就只能够破坏了，工程师会拆卸最重要部件，然后炸掉它，20多吨的铁家伙，带着太累赘了，这种东西，只是一个创意，其实美国如果知道太平洋铁路破坏的样子，也肯定能够分析出到底是一款什么样的武器，连比利时都能够做出来，更别说工业强大的美国了，只是之前没有想到而已。
日军装甲车队睡觉了，可是对于华盛顿而言，却又是一个不眠之夜，一个接着一个的坏消息，美国提前布置，让这些城市和小站，在遭到日军装甲部队攻击的时候，第一时间吧消息传过来，这些只是代表了的简单的数据，却让那些将军们，对于坦克的速度有了一个直观的认识，因为中间要耽误一点，也没有准确的时间，可是在7个小时之内，走了200公里，这是不争的事实，也就是说，在速度这一方面上面，日本已经超越了美国。
之前派遣30万军队，携带足够重武器的做法，似乎没办法实行了，本身他们是准备在太平洋铁路和被太平洋铁路之间，形成一个稳固防线，逐步的向内压缩，压缩装甲部队的生存空间，不给他们迂回的机会，可是那是建立在坦克的速度不超过25公里的时候，现在估计最高的时速已经超过了35公里，这个速度会让他们的很多布置起不到作用，在四面合围之下，可能对方会抓住两个部队之间的缝隙桃川，这对于步兵而言，是噩梦。
命令再一次下达，本来已经开始准备出发的军队再一次的停下来了，对于美国人而言，这不是贻误战机，而是更加认真的布置。
美国人自以为不是贻误战机，却事实上贻误了战机，最开始的3天，是他们组织日军，派遣兵力的黄金时间，甚至在樱花计划的推演之中，也抱着美军如果做出调整之后，应该的反应，甚至破坏铁路的计划就会停下来，跟美军在大平原里面捉迷藏。
在日本攻占盐湖城之后的3天的时间，美军做了更加稳妥的布置，在最初的四天，没有任何的军队前往美国中部，新一军凭借着这个时间差，不但毁掉了全部的太平洋铁路，还反身进入到大平原的中心，拥有了一个较大的战略纵深，而3天的时间，也让中国方面的陈仓计划顺利的铺开，美国中部山脉的两个出口，都遭到了毁灭性的打击的，太平洋铁路断绝的可不是500公里，而是1000公里，不但美国在阿拉斯加的部队，再也没办法顺畅的回来，西海岸的优势兵力，也无法投入到大平原，直接让新一军所面临的力量减少了4成以上，直接支援了新一军在大平原的活动，让他们在美国本土肆虐的更久，歼灭的美军也更多。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。