不定根据实际，分析出来的东西，跟真正的南辕北辙，反正很多东西，都是通过数据来的，只要数据到了，具体的情况可以分析出来。
几个小时之后，这么一个珍贵的数据，穿过了太平洋上，上万公里，最终抵达了包头，并且第一时间被送到参谋部去，在众多参谋认真分析之下，最终得到了一个结果，那就是，在密林之中的空投，效率不高，安全是安全了，可是浪费时间，本身1个小时左右的空投，在各方面准备都完全的前提下，应该是在一个小时之内，完成补给的过程。
可惜，在密林之中，只是把1400吨的物资弄出来，就超过了2个小时，最终完成补给，已经是晚上7点了，本来应该在6点左右出发，结果推迟到了7点30分，好在，今天晚上的路，比起昨天晚上要好走，昨天需要穿过庞大的落基山脉，哪怕他们挑选了一条不怎么困难的道路，可是落基山脉就是落基山脉，这个横跨北美洲的庞大山脉，一直都是美洲的分水岭，在西海岸和东海岸，有着既然不同局面。
只要越过了落基山脉，就是大平原，从墨西哥的海岸，一直延伸到北美洲的背部，庞大的，几乎没有任何遮挡的大平原，本应该是土地肥美，富饶之地，可正因为没有遮挡，从加勒比海的热带风暴，可以毫无遮挡，一路的吹到北美洲背部，因此，这里也是飓风最多的地方，无论种植什么，每年都会到访的飓风，会把这一切都给吹走，所以一直到二十世纪中叶，这里一直都是美国比较困难的地方，最多是比内华达的沙漠稍稍的好一点。
可是到了近代，20世纪后期，伴随着科技的发展和绿化的深入，各种各样的绿化带和防风林出现在了这里，也因此飓风不能说是全部的消灭，却也算是大幅度的被减少，甚至这里成为了美国农业的重要发展重要的增长点。
大平原，除了河流就是平地，没有山，更没有沼泽草地这样的地方，对于坦克来说，是最佳驰骋的地方，哪怕现在只是稍稍的靠到了大平原的边，这一路上，就是一片坦途，即便是在晚上，也可以以最快的速度行进，哪怕是晚出发一个多小时，今天晚上也最少可以行进11个小时左右，换算成坦克的速度，今天晚上最少也是380公里以上，计划之中第二天的最大航程，不过是350公里，这就有所超出。
补给已经进入到了尾声，大部分的部队已经做好了出发的准备，在指挥车之中，川崎美景看着地图，从落基山脉向西的400公里，已经进入到了加拿大的腹地，作为一个地广人稀的国家，中部这边，除了的天然的河流之外，其他就不成问题了，可以全速的行进。
很快的，警卫员过来，通知川崎美景，所有部队已经做好准备，是否出发的时候，他给出了肯定的答复，此时，密林之中，已经是漆黑一片了，可是伴随着这个命令发出，整个密林顿时热闹了起来，轰鸣声传来，然后是些许的灯光，再然后，长长的队伍深入到了加拿大的原野之中。
一天的休息，基本上新一军的精神状态，达到了最高的程度，经过了休息和检修，整个装甲车队的状态也非常的好，从7点半出发，因为不通过落基山脉的关系，再加上各方面的地图和数据，都是早已经准备好的，挑选的是一条距离美军，距离加拿大的聚居区最远的一条道路，在夜幕的映衬之下，走的非常安心，到了深夜，夜深人静的时候，更是加大的速度，5000辆坦克构成的车队，几乎是以38公里的时速，前行了10个小时，大概在5点左右的时候，已经走了350公里，基本上都是最高的效率。
这样距离落基山脉，最少也是600公里以上的，基本上是在绝对的腹地，在这里面，绝对是加拿大人口最稀少的地方，可能50，甚至100公里之内，都没有人，看着已经快要升起的太阳，本身准备再前行一个小时，可是看完了地图之后，川崎美景冒险又走了1个多小时，大概是在早晨7点50分左右，抵达了最远的一个地点。这里跟昨天宿营的地方，最少过来了410公里左右，是在计划之中，最远行进的地方。
第二天，远没有第一天那么的紧张，一方面，这里距离美军的大本营，已经超过了400公里，毕竟他们是向西了之后，在大平原的中部，掉头向北了，两天本来行进了超过600公里，可是距离美军距离也不过是400公里，不过这个意义不一样，一个是北方，距离美国更远，一个却是在南方，距离美国的距离又近了400公里。
在这个时代，在没有飞机的时代，大军能够控制的区域，也就是100公里左右，超过400公里，即便他们真的被发现，美国人又能够怎么样，没有办法掌握他们的速度，前往的方向，他们就很难堵住他们，要知道，这可是全部的装甲部队的，是机械化行军的，人少了，根本没办法，过来是送菜，人多了的话，那就很容易被发现，以中国对于日本的情报支持，可以的很好的避开重兵集群，只要绕开他们，或者调动他们，又是一个极好的机会。
即便放在二战时期，一个完全机动，解决了后勤问题和侦察问题的装甲车队，都是一个非常难以解决的问题，一