不合格，要求我们对货物的质量问题作出赔偿而已。
第二条则比较复杂，我不紧不慢的和老周电话里面聊了近一个小时。我和他聊的是一些特殊的事情。我告诉他一些故事：有一个国家，从上个世纪九十年代开始就不停的把本国的技术淘汰的电器产品倾销到我们国家，用他们国内看来已经是淘汰的垃圾产品的东西赚取了我们国家无数的利益，即使是到了今天，这个国家销售到我们国家的汽车，也都是和本国的货物不一样的，在那个国家，有一条公开的理念：一等货物留在自己国家，二等货物销售到欧洲，三等货物卖到东南亚，最低等的货物用高价格卖到中国……既然人家卖垃圾给我们，我为什么不能高价卖点垃圾给他们？我还和他聊起若干年前，这个国家的奸诈商人就曾进跑到中国山东某地区大肆低价采购花生。购买了大批的花生后，把货物运出中国港口，然后拉到公海。在公海地区，在货轮上直接用事先准备好了的机器开工，把花生和花生壳子分开。花生全部做成了花生油，花生壳则全部加工成了纤维板！
然后这些奸诈狡猾的家伙，又掉转了船头，把货轮开回了中国，再用比当初购买花生高了无数倍的价格，把花生油和纤维板卖给中国……
我又告诉他，当年这个国家曾经卖了无数所谓的先进技术的生产设备给中国的很多工厂，可是这些机械设备有很多都是他们本国淘汰的产品，有的是过时的，有是则根本干脆是废品！！而这些垃圾都卖出了天价！！
老周被我说服了，成为了一个努力的垃圾收购者，奔波在浙江的各个地方,把分散在浙江各地的钢铁废品聚集起来，一时间到也出了个小名……毕竟这种大工厂的厂长跑到各地小工厂收购废品的事情还是很新鲜的。
我之所以让老周这么做，之所以敢把这些废品卖给真木公司也是有原因的。
首先我要保证的就是，在真木公司收到我的这批垃圾货物之前，我必须已经收到货款！！关于这一点，则是我钻了一个国际贸易的空子。
国际贸易，说白了就是两国家的公司之间做生意，这种买卖当然不可能简单的一手交钱一手交货。可是如果你叫一方没有收到货物之前先把钱给另一方，或者在没有收到钱之前就把货物交给对方，无论怎样，都有一方不会同意的。
所以不同国家的公司做贸易买卖的时候，绝大多数都是通过一种名字叫“信用证”的东西来交易的。
说的明白一点，真木公司在日本一家名字叫JNC的银行开户，而因为真木公司平时和这家银行来往非常多，JNC银行对于真木公司非常信任和了解，并且可以控制住它。那么JNC银行就出面开出一份真木公司的“信用证”到中国，这份证明交给我的公司的开户银行——中国银行。这份“信用证”就是证明了真木公司的信用，保证了真木公司有支付货款的能力。
随后，交货的时候，我把货物在中国的一个港口通过货轮出海，运往日本。但是货物不是交给真木公司，而是交给了JNC银行！！等货轮出海后，由运输公司提供的证明和提货单，直接送交给JNC银行，JNC银行会把一百万美元的货款先垫出来给我。然后它在回过头去和真木公司联系，真木公司再把一百万美元偿还给JNC银行，JNC银行再把货物交给真木公司，
这样的贸易方式，就是利用了银行的信用来做生意——生意场上，无论买卖双方都不会充分的信任对方，但是大家对银行是信任的。
而我则恰恰利用了这一点，JNC银行收到货物之后，就会立刻把一百万美元的货款垫付给我们公司——但是他们毕竟是银行，是金融机构，而不是专业的工厂，他们不会察觉货物质量有多差……等到JNC银行把货物转给真木公司后，已经是七八天后了，到时候真木公司才会察觉货我们根本就是给他们送去了一批垃圾——当然紧接着，他们就要来我们算帐了……
日子一天天的过去了，二十天后，老周已经完成了垃圾收购的工作。
于是我挑选了一个风和日丽的日子，在上海港口报关，把这批价值一百万美元的垃圾运往日本大阪市港口……
中国银行的工作效率还是让我很满意的，在我的催促下，当天就把相关的单据和货物已经运出的提货单直接送往日本JNC银行——全球特快邮件的运送，当然要远远比海上的货轮快多了。一天后JNC银行就收到我们的单据，日本人做事情倒确实很严谨，严格按照银行的规定日期——三个工作日内，就把一百万美元的货款汇到我的公司帐户上。
一百万美元到帐的这一天，那艘运着我精心准备的一批垃圾的船刚刚抵达了日本大阪市港口。
我用最快的速度，把现在公司里面所有的能转移的资金和钱财全部转移了出去，钱用各种名义汇到了老周的工厂里面，为了不留下任何的把柄，我巧立了各种名目，并且花了一些代价，合理合法的交了一些税。
等到两天后，我算计着日本JNC银行已经应该把货物转交给了真木公司了。但这个时候，我的公司已经基本就剩下了一个