，先搭起了一座简易而坚固的大厅，与原本的车行展厅连成了一块儿，先过了这几天再说。
由于考虑到来的人特别多，害怕出现坍塌事故，工程队光是稳固四周所用的钢筋和铁钉，就用了十万根以上。验收部门也非常夸张，直接调集了十几辆吊车来撞简易大厅，“砰砰”的几十下，大厅连震动都没有，这才算过了关。
官场上的人如此照顾，再加上峨嵋派的深厚关系，官民紧密合作之下，一切的准备活动，都在车展前一天完全搞定了。
事情发展到这种地步，根本不需峨嵋投钱再打广告，中外数百家的电视台、上千名记者，一时间都蜂拥至成都，随时准备着找到最新的新闻。
受此刺激，普通游客也大量涌入成都，从第一天的三千多人到七月二十六号的三十五万人，涌入近百万游人，着实让成都的大小行业美滋滋的赚上了一大把。
新闻界给出的预测是，加上四川本来要去车展的人数，大约三天下来，车展将会累计接待三百多万人次的来访，创下了一个新的世界记录。
至于车展能不能像预期的一样，以其完美的表演引起轰动，就是如今全中国人民所共同期待的事情了。
所有人的眼光，都投向了四川，成都，峨嵋四川车行国际车展。
距离开幕时间，还有二十五小时三十六分钟。大家屏住呼吸，拭目以待。