炭吧。”尼摩船长回答。
“您可以在海底开采煤旷吗？”
“阿龙纳斯先生，您将会看到我开采。我只请您忍耐些
时候，因为您有时间，可以等待一下。我单单请您注意这
点：我什么都是取自海洋,利用海洋发电，供给诺第留斯号
热、光、动力，简单一句话。电给诺第留斯号生命。”
“但电不能供给您呼吸的空气吧？”
“呵！我也可以制造空气供我消费，但没有什么必要，
因为我高兴时，我可以随便浮到海面上来。但是，电虽不供
给我可以呼吸的空气，它可以发动强大的抽气机，把空气送
人特殊的密封室，这样，我可以根据需要停留在海底深处，
时间要多久就多久."
“船长，”我回答，“我只有佩服，您显然是找到了人类
将来可能找到的东西，那就是真正的电的力量。”
“我不知道他们是不是总有一无能够找到，”尼摩船长
冷淡地回答，“不管怎样，您已经看到了我用这种宝贵的原
动力所做的第一次实际应用. 就是它，有太阳光所没有的
平均性、连续性，给我们照亮。现在，您请看这座钟，它是用
电转动的，走得十分准确，可跟最完善、最准确的钟表比赛。
我把它分为二十四小时，像意大利制的钟一样；因为在我来
说，既没有白天和黑夜，也没有太阳和月亮，只有我能一直
把它带到海底去的这种人造光！您看，现在是早晨十点。”
“对。”
“下面是电的另一种用途。挂在我们面前的这个表盘，
是用来指示诺第留斯号的速度的。一根电线把它跟测程器
的螺旋桨连接起来，它上面的长针给我指出船行的实际快
慢。请看，此刻我们是以每小时十五海里的中等速度行驶
着。”。“真了不得。”我答，“船长，我很明白您使用这种原动力
的理由，因为这原动力是可以替代风、水和蒸汽。、
“阿龙纳斯先生，我们的活还没有完呢，”尼摩船长站起
来说，“请您跟着我来，我们去看看诺第留斯号的后部。”
我现在已经看完了这只潜水艇前头的整个部分，从船
中心到船前头，前半部的正确区分如下：长五米的餐厅，一
扇隔板，即不能让水渗人的隔板，把它跟图书室隔开；长五
举的图书室，长十米的大客厅，第二扇隔板把它跟船长的房
间隔开；长五米的船长室；长两米半的我的房间；最后是长
六米半的储藏空气的密室，它紧贴着船头。前半部全长是
三十五米。防水隔板都开有门，橡胶闭塞器把门关得紧紧
的，即使有个把漏洞，也可以保证诺第留斯号的安全。
、我跟着尼摩船长，穿过船边的狭窄过道，到了船的中
心。在船中心两扇隔板之间有井一般的开口。顺着内壁有
一架铁梯子一直通到这口井的上部。我问船长这梯子作什
么用。
“它通到小艇。”他回答。
“什么！您还有一只小艇吗？”我有些惊异地说。
“当然喽。一只很好的小艇，轻快，又不怕沉没，可洪
游览和钓鱼之用。”
“那么您想登上小艇的时候，您必定要浮到水面上去：
吗
“并不需要。这小艇系在诺第留斯号船身的上部，放在
一个特别用来藏它的凹洞里。小艇全部装有甲板，完全不透
水，用结实的螺丝铰钉钉着。铁梯通到诺第留斯号船身上的
一个单人小孔，这孔紧接着小艇身上的一个大小相同的孔。
我就由这两个孔到小艇上去。一个人用压力螺钉，关上了
诺第留斯号的孔门，同时我就关上了小艇的孔门；我松开铰
钉，小艇就以很快的速度浮上水面。我于是就打开本来是
紧闭着的盖板，竖起桅杆，扯开凤帆或划起桨来，我就在水
上漫游了。
“但您怎样回到大船上呢？”
“阿龙纳斯先生，不是我回去，而是诺第留斯号回到我1
身边来。”
“它听您的吩咐？”
“它听我的吩咐。一根电线把我跟它连系在一起。我
只要打个电报就行了。”
“的确，”我说，我被这些奇迹陶醉了，“没有比这更方
便的了！”
我走过了通到平台的梯笼间，看见一间长二米的舱房，
康塞尔和尼德。兰两人正在那里狼吞虎咽，很快活地吃他