但人多车少，这速度也就快不起来。等山下奉文在王官人屯确定兵力部署方案后，已是凌晨三点半多了。尽管山下奉文将驻屯兵团的汽车大都调来运输前线指挥部所辖日军，可大同至阳高的铁路被晋绥军破坏后至今尚未修复，而公路则在昨天遭到人民军空军破坏，坑坑洼洼的异常难行。
从王官人屯到周士庄，一共约有二十五公里的路程，黑夜里行军本来速度就快不起来，而长谷川基等人一边行进，一边还要修补道路，这就更慢了。无奈之下，长谷川基后来干脆命令步兵徒步行军，可前前后后用了近两个小时，却仍未抵达周士庄！
长谷川基暗自叹息，照这个样子，部队即便抵达了周士庄，在6点半前也无力赶到御河东岸，只能将情况上报驻屯兵团，由兵团与大同方面协调了。
随着天光逐渐放亮，不管是大同的驻蒙兵团，还是河东增援的驻屯兵团，抑或是张网以待的人民军，都紧张地等待着敌我双方激战时刻的到来。
可以说，2月6日黎明的到来，对大同及附近的日军、人民军来说，具有比较特殊的意义。
对大同的日军而言，那意味着自昨日中午就苦捱炮火的苦难经历终于要结束了。对山下奉文的驻屯兵团来说，则意味着此行任务进入到关键阶段。而对人民军来说，拿下大同，并将日军残部迫至阳高，不但能拔掉日军在晋北最为重要的一颗钉子，实现绥远、晋北更为紧密地联结，还能有效的实现吸引华北方面军，达成这一战役的目标。
作战双方，人民军这边是士气高涨、胸有成竹；日军那边，特别是大同日军，却是惶恐不安，只希望能尽快逃出生天。不过，人民军已掌握了战役的节奏，控制着战役的进程，等待日军的将是早已注定的结局！