各主力战舰。并同意增加对空军的投入，以应对日趋严重的空中威胁。但张伯伦政府却坚决不同意扩大与人民军之间的战事，而是主张通过谈判实现停火，以缓和英属印度和缅甸地区的紧张局势。
以丘吉尔为代表的强硬派自然难以接受，可在明了英国眼下军事实力的情况下，却也只能无奈地接受。
航空母舰方面，英国虽然还有4艘，可这其中却包括今年4月才下水，尚未服役的皇家方舟号。此外，虽然还有勇敢号、光荣号、鹰号可用，但其载机性能却很差，根本就无法同人民军空军抗衡。
主力舰方面，战列舰虽然还有9艘完好，可勇士号正在接受改装，而按照原计划，伊丽莎白号也将从8月份开始接受改装。而重巡洋舰中，肯特级的几艘也正接受改装。
何况，英国海军需要维护的并非只有英属印度东部和缅甸海域，新加坡和香港附近海域，阿拉伯海、地中海，以及大西洋、大洋洲航线，都需要海军力量来维护！
此前所组成的特混舰队就已经是从各方抽调力量了，现在要想再抽调更多的力量去英属印度东部和缅甸，那可是会造成英国在中东、非洲等地力量萎缩，危及帝国根本利益的！况且，在没有能超越人民军的空中力量之前，就是派再多的军力去对付人民军，恐怕也会重演孟加拉湾和缅甸西北战事的结局。
而前方的萨默维尔、奥金莱克也认为“在没有获得空中优势前扩大战事，将会遭到更大损失”，并判断人民军全面向印度、缅甸扩张的可能性不大，可以通过谈判实现停火。
萨默维尔认为，尽管人民军现在具有空中优势，但其没有海面上的武装力量，是无法方便的向印度其他沿海地区投送兵力的。而如果从地面推进，人民军不但要穿越疫情最为严重的孟加拉东部地区，还要跨越布拉马普特拉河、恒河、蒂斯达河等大小河流，后勤补给将极其不便，是无法同具备铁路、公路优势的英印军队对抗的。况且，人民军已经炸毁了蒂斯达河上的铁路桥梁，这也表明该部无意向布马拉普特拉河以西的印度区域扩张。
奥金莱克则通过人民军炸毁曼德勒与密支那间的铁路桥梁，以及该部所宣扬的“收复失地”口号判断，人民军至少目前无意向缅甸中南部扩张。而且，由于缅甸中南部交通发达，北部交通状况较差，若人民军过于向缅甸中南部推进，同样要面临后勤上的压力。
海面和地面上的情况让英国当局稍感安慰，但萨默维尔和奥金莱克顾虑的是人民军的空中优势。若无法克制或停止来自人民军的空中打击，那么英属印度、缅甸的形势将依然严峻。在人民军胜利的刺激下，印度和缅甸境内的反英势力很可能会进一步壮大，危及帝国根本利益。
由此种种，张伯伦坚持通过谈判实现与人民军之间的停火。而丘吉尔等政府反对派尽管心中极不情愿，却也没有反对。丘吉尔对此的解释是：“没人愿意同那些在疫区出入，又给我们带来深重屈辱的魔鬼们打交道，但大英帝国现在更需要的是时间。”
英国当局内部的纠葛，外界知道的并不多，但人民军在缅甸西部、北部取得的进展，到6月中旬的时候已经在世界上传扬开来。
孟加拉湾大战给国际和国内带来的冲击尚未平息，人民军竟然又向英属缅甸发动了地面攻势！而更令人震惊的是，在空军的配合下，人民军地面部队攻城略地，而坐拥近10万大军的奥金莱克却在缅甸南部对此束手无策！这种超常规的战法再次让世界军界为之震动！
“我们一定要发展远程空中打击力量！”希特勒在德国挥动手臂下定决心。
斯大林则叼着烟斗在克里姆林宫吩咐道：“让陕北那边想办法弄到西北空军的材料，特别是关于他们新式战机的。”
日本的山本五十六则说道：“看来，空中力量不仅是帝国海军未来的发展方向，也是帝国整体军力的重要支柱。”东条英机等人却对西北人民军的战力重视起来，认为“这是现在中国境内能对帝**队构成威胁的力量，需要高度警惕”。
而罗斯福却自个嘀咕道：“那些小朋友的表现越来越令人吃惊了，似乎，可以同他们非正式接触一下……”
兰芳共和国中，陈其尤等人却开怀大笑：“我们西北的朋友正取得一次又一次的胜利，真值得为他们干一倍！”陈炯明却笑着更正道：“不止是朋友！在振兴华夏，实现民族复兴的道路上，我们与西北志同道合！是同志！而且我们更要努力，要向他们学习！”
但在英属印度，却有两个信仰各异的人开始关注起来自中国西北的人民军来，并想获得人民军的帮助以对抗英印当局，谋求自治乃至独立。只不过，穆斯林联盟主席真纳随后到西北就有关事项达成了协议；而国大党激进派的博斯，其主张却遭到甘地和尼赫鲁的反对，并未在37年成行。
6月12日，赵振中接到新疆方面转发的来自马步芳的电报。在电报中，马步芳说穆斯林联盟主席真纳想到西北一行，谋求与民众党和人民军的合作，共对英印当局。
赵振中略一沉吟，便同意