第十二章：东风渐进（三）
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“你想要杨、井二人答应什么条件？”朱庆澜问道，“和山西这边一样吗？”
“山西这边有那位阎长官曾经打下的基础，加上有平绥、正太铁路方面的便利，我们还是获得了为期30年的同蒲铁路经营权、晋西北几县的矿山勘探开发的权限。可即便这样，与同蒲铁路和保朔公路的庞大投入相比较，30年的经营、开发权限也不过是让华美公司和四海实业不亏本太多罢了。”赵振中苦笑着说道，“而陕西那边铁路不通，汽车公路除了潼关和西安之间的公路外，也就只有西安经咸阳、三原、富平、蒲城、大荔、朝邑一线在两年前修了条能通行汽车的土路，其他地方根本就没有汽车路。就是想开展有关工程建设，各方面的物资也肯定运输不上。就我个人看法，华美公司和四海实业肯定是不会在陕西方面有过多投入，更不会有象同蒲铁路这样的工程，最多也不过是创办几个象水泥厂这样的产业罢了。”
叹了口气，赵振中接着说道：“朱先生，并非是我们厚此薄彼，只顾晋、绥两省灾民，实在是陕西各方面情况不如山西，加上其他方面的一些顾虑，我们不能再在陕西也大兴土木啊。”
在今年的中原大战中，阎锡山战败下野，山西被南京方面和张学良所掌控，今后几年内山西境内也能安定下来，这有利于投资和建设。可陕西方面，杨虎城虽说明面上服从南京，实质上却也是一方军阀，这中央和地方之间的较劲可不是民间公司所能参与的，就是华美公司想在陕西也开展修建铁路等大型工程，南京方面也不见得会同意。
再说，杨虎城现在虽说主政陕西，可陕西也并非是他一家说了算，不说那些地方上趁中原大战而纷起的xiǎo势力，光是井岳秀控制的陕北23县就够杨虎城调和一阵的。井岳秀坐镇陕北多年，对连年灾害、民力枯竭的状况视而不见，不但强征硬派烟亩捐，甚至连白地也派烟款，加上各种附加税、军队维持费等繁重的苛捐杂税，民众可谓苦不堪言。就在杨虎城出任陕西省主席，准备筹办陕西省银行统一币制金融的消息传出后，井岳秀便于12月1日趁机召集陕北23县的士绅，以筹建陕北地方实业银行、筹措金融倡办实业为名，借发行钞票的机会向各县摊派粮饷，搜刮民财。
况且，从安全方面考虑，陕西现在也不如山西。民国以来，阎锡山坐镇山西，确实保证了晋省环境的安定，除了偶尔有些外省流窜过来的匪徒在山西边界一带为祸外，其省内基本上保持稳定。对比之下，陕西则是连年战luàn，不但其省内民众不堪压迫，揭竿而起，落草为匪，更有甘肃、宁夏、绥远等地的匪徒流窜陕西境内作luàn，实在不是个办产业的好地方。
而在财力方面，华美公司修建同蒲铁路，虽然采用以工代赈的方式不见得有此前阎锡山估计的9000万的huā费，可要是加上保朔公路，以及开办产业、赈济灾民等的投入，总的huā费肯定是只多不少。这些投入在未来一定年限内可都是预亏的。要是在陕西方面也照样投入的话，虽然华美公司财力上同样负担得起，可赵振中却并不想如此招摇，一条同蒲铁路就够引人注意的了，要是在陕西也大兴土木的话，那恐怕就要遭到当局的惦记了。
再者，山西这边的公路、铁路建设是在山西省政fǔ原有的勘测设计上加以改进，进度自然要快得多。可陕西那边却毫无基础，一切都要从头开始。虽说华美公司可以从国外聘请一些专家过来，但同时支撑山西、陕西两处建设的话，工程力量上还是力有未逮。毕竟，总工程师也好，其他辅助工程师也罢，承担的是施工上的整体管理以及技术指导方面的工作，你不可能要求工程师象工头乃至民工一样去做具体的劳作。可对赵振中来说，工程师短缺的话可以从国内外聘请，但要想让从灾民中挑选出来的工人们明白施工方面的技术要求，还真不是简单的事情。即便是经过青岛、天津两处码头的修建，培训出一些明白施工方面的基础要求的人做工头，也不可能同时承担得起两个省的大规模工程建设。
除了这些原因之外，赵振中个人对杨虎城、井岳秀的感观实在不怎样，并不想自己在第二根据地建立之前提升杨、井二人的实力，免得在将来造成不必要的麻烦。
对于杨虎城，赵振中以前世界中了解的大多是其正面的宣传，但在这个年代，赵振中却从该部在江苏所作所为，以及杨虎城归国后并未真正处置违法luàn纪的军官等事情上，看出该部也同这个年代大多数部队一样，脱不了军阀的本xìng。
对井岳秀，赵振中还是这段时间从保德、府谷一带民众的口中知道其大概事迹和为人的。虽然其在阻止伊克昭盟分裂以及在兴办教育方面确实做过一些好事，可赵振中在一众做工灾民口中听到的更多的是井岳秀的残忍和对民众的压榨。除了bī得陕北民众在荒年背井离乡的苛捐杂税外，最为民众所切齿的就是井岳秀所部军纪败坏，甚至纵兵殃民。加上井岳秀当年为报其弟井勿幕被杀之仇，曾派人