飞机架数足够多的话，价格很便宜也是大有可能的。毕竟，业内普遍认为，由六二八恐怖袭击事件所引爆的这一次航空业危机恐怕要至少持续到后年方才有可能扭转。这差不多两年到三年的时间，足以令一些家底不是很丰厚的公司面临破产倒闭的结果了。是亏损一些利益等待日后东山再起，还是死挺着等待两三年后彻底关门，这还用得着费心去想吗？
而如果说方明远真的选择这样做的话，空中客车公司和波音公司可就坐蜡了！造出来的那些飞机卖不出去，留在自家总部的停机坪上，那可是很丢脸的。当然了，他们也可以放缓生产速度，但是那就意味着生产效率的下降，运营成本的提高。也许……接下来，他们就不得不筹划第二轮裁员计划？(未完待续……)