逐舰已经狂飙到了距离富士号不到4500米的距离。并且迅速打出了24枚533mm口径的35型鱼雷。这种鱼雷的性能当然不能和日本人的93式长矛鱼雷相比，最大航速仅45.5节，最大航速时航程仅4572米。战斗部也不过340公斤。所以富士号之前挨了两发潜水艇打出来的35型鱼雷后仍然没有丝毫沉没的迹象。不过能扛住2枚35型鱼雷不等于能扛住24枚！在富士号自己的探照灯照耀下，就看见二十几道若隐若现的“白线”直直的就扑过来了！
如果富士号的船舵还保持完好，或许还能让军舰打横躲过其中大部分鱼雷，可现在除了直挺挺的死抗可就什么都做不了了。
“防冲击。准备！”
“轰。轰，轰……”
至少有十道拖着白色气泡的35型鱼雷。从碧波下狠狠撞上了富士号魁梧的身躯，巨浪轰然涌上了左舷甲板，近50000吨的舰体在剧烈颤抖的同时，竟然连连右移。
“报告损失情况……”
刚刚站稳身体，大西新藏就敢到富士号的舰体出现了明显的倾斜，忙抓起舰内电话大喊了起来。
“左舷舯部被四条鱼雷命中，轮机舱破裂。海水大量涌入……”
“锅炉房进水，需要紧急排水！”
“左舷艉部中了三条鱼雷。舱室大量进水！”
“左舷舰艏被至少三条鱼雷命中，海水正在涌入油槽……”
无论富士号战列巡洋舰有多么坚固，同时被10枚鱼雷击中的结果还是致命的，虽然这10枚鱼雷的威力无论如何都不足以摧毁富士号，但是它们却在富士号的左舷撕开了10个两米以上的大破洞，海水成百上千吨的涌入，即使富士号上所有的抽水机都全力开动也无济于事了。而且更加致命的是，所有的海水都是从一面涌入的！这就造成了富士号的舰体迅速向左倾斜，如果不迅速做出处理，这条五万吨的战列巡洋舰很快就会翻覆！
“注水保持平衡！快向右舷注水！”
大西新藏这个时候已经知道富士号保不住了——不，这个说法不对，他早在富士号的船舵被击中的时候就知道富士号完了。但就算明知道要完蛋，可是最后的挣扎还是必须的，向右舷注水就是在垂死挣扎。虽然注水保持平衡是主力舰遭遇鱼雷攻击时最寻常的处理手段，但是富士号已经前后中了12枚35型鱼雷了！它的左舷水线下部分都快被鱼雷给打成筛子了，海水很快会把左舷大部分舱室都淹没掉，而为了保持平衡又得向右舷注入同样多的海水！这样就算富士号没有因为进水太多而沉没，肯定也会因为涌进太多的海水加大了重量而使航速大大降低。
“大副，锅炉舱和轮机舱进水太多，根本来不及排出，很快就要被淹没了！”电话那头又传来了富士号损管队长的颤抖的哭音。“富士号完了，真的要完了……”
赤城级战列巡洋舰的动力系统主要分成两部分，一部分是12台重油专烧锅炉，另一部分就是4座总功率为131200匹马力的蒸汽轮机。现在锅炉舱和轮机舱眼看都要被海水淹没了，这些重油专烧锅炉和蒸汽轮机在水下可没办法工作，也就是说富士号很快就要失去动力了！而一艘失去动力又大量进水的战列巡洋舰大概只有沉没一个下场了。
“鱼雷！左舷2000米，又有鱼雷过来啦！”
不知道是谁又在司令塔里面惊呼起来了，大西新藏往左舷方向看过去，就看见又有十几条淡淡的“白线”出现在乌黑的海面上了——那是3艘南京级轻巡洋舰打出的鱼雷！
而与此同时，一万多米外的5艘广东级战列巡洋舰还在不断的向航速放慢到不足10节的富士号抛洒280mm的穿甲弹，巨大的火球不断从富士号舰身各处腾起，不断给这艘严重受损的战巡带来新的打击。不过富士号的痛苦很快就要结束了，随着一阵剧烈的震荡，又有至少10枚533mm的28型鱼雷撞上了千疮百孔的富士号左舷装甲带……(未完待续……)