。但总归干扰了他们的投弹，所以第一航空舰队的主力还在。可下一回就没有这种运气了，第一航空舰队顶天还能派出50架战斗机，而华军至少会派500架飞机，后果是什么用脚后跟都能想明白！
万一第一航空舰队的10艘航母在下一轮空袭中全灭的话，可就没有什么东西能吸引中国人的南洋舰队主力远离北九州战场了。这样第二舰队还有机会突破关门海峡，完成“z号作战”所规定的任务吗？
……
“师长，日本舰队……日本舰队好像要散开了。”
日本第一航空舰队散开编队的动作当然瞒不过6000米高空中的华军轰炸机群。空袭总指挥徐焕升少将顺着领航员手指的方向往下望去，果然看到海面上那些看上去比火柴盒大不了多少的日本军舰正向四面散开。
“知道了。先不要管它们，等它们完全散开后再攻击，保持阵型，准备迎战日本战斗机。”徐焕升没有下令立刻轰炸日本舰队，因为他知道自己指挥的这180架ju.88中型轰炸机根本就不是用来对付水面舰艇的，虽然ju.88也可以进行60度角的俯冲轰炸，但是这款飞机的个头实在太大，在俯冲过程中太容易被日舰的防空火力击落了。因此他准备用编队水平轰炸的办法了碰碰运气——而且上面给他的命令就是尽可能同日本舰队“缠斗”，最好能和它们绕上两个小时。不过现在看来这项任务是不可能完成了，日本人解散编队的目的显然是为了散开跑路。不过这也给了自己用ju.88击沉日本航空母舰的机会。
因为日舰一旦散开，就没有办法维持绵密的防空火力，自己就可以指挥轰炸机群降低高度，以增加命中的概率了。这180架ju.88轰炸机的炸弹舱内可装着720枚500公斤重的穿甲炸弹，只要有百分之一的炸弹命中目标，也能把一艘日本航空母舰炸沉了。
“师长，日本战斗机上来啦！18架96式！右下方5点钟方向！”
“保持阵形，不要乱，加快速度到500，它们追不上我们的！”
在换装了1800匹马力的新式发动机后，最新型号的ju.88轰炸机的极速可以突破540公里/小时，巡航速度也能达到490公里/小时。而日本的96式舰载战斗机却只能飞出480公里/小时的极速。所以现在华军的ju.88轰炸机只在驾驶舱后方安装了一挺12.9mm重机枪，和日本飞机打空战是不可能的，但却可以凭借高航速把日本的96式战斗机远远甩在身后。
“巴嘎！这些支那飞行员只会逃跑，统统都是胆小鬼！”看到空中十几架小飞机被一百八十架大飞机甩在身后的场面，粟田健男气得直跳脚。他是日本红海军里面最顽固的几个“战舰派”，根本不懂航空，看到中国人的ju.88在前面飞，日本的96式在后面追，自然觉得中国飞行员大大的没有武士道精神，不配征服日本了。
旁边的小泽治三郎历史上倒是会玩航空的，不过那是属于“利用业余时间自学成才”，他实际上的老本行是鱼雷专家，是当过日本海军水雷学校校长的人。稍微懂点航空的小泽看到空中的场面却无奈地苦笑道：“居然连人家的中型轰炸机都追不上，所谓世界最强海军（指日本海军）真是个大笑话。”他顿了顿又吩咐粟田道：“传令下去，告诉所有的舰长，要尽可能保存生命，不允许殉舰！因为我们已经尽到了一个海军军人的全部责任，在将来还有更多的责任需要我们去履行，所以要保住有用之身。”
“哈伊！”
听到这个话，看上去凶巴巴的粟田健男居然也松了口气，感激地看了小泽一眼。呃，这个粟田健男其实是很怕死的，在历史上就得了个“避战派提督”的绰号，差不多每次上战场都能做出畏敌不前，能溜就溜的事情来，特别是在莱特湾大海战中的那个“迷之返转”，那个其实根本就不是什么“迷”就是贪生怕死而已。而在这个时空，粟田健男同样因为小泽治三郎“解散编队、各自逃生”的决定捡回一条性命。在战争结束后退出军界，在三井航运公司找了份船长的差事，后来一直活到1977年，享年88岁。
日本第一航空舰队的两万多名官兵现在可以光明正大的逃命求生去了——虽然其中的一小部分，包括7条航空母舰（在飞龙、天龙、赤龙三舰之外又有四条母舰先后被华军击沉，其中一艘还是被徐焕升手下的ju.88轰炸机给炸沉的）上的部分官兵还是在这场战役中葬身大海了，但大部分还是活到了战后。不过第二舰队司令员丰田副武和他的一万多名部下就没有这么幸运了，他们正在赴死的途中，而且山本五十六还从莫尔兹比港发来了电报，催促他们尽快通过丰后水道和关门海峡。
“司令员，既然山本司令员有命令，我们还是赶紧北上吧，如果我们动作快，还是可以抢在暴支舰队主力返回九州附近海域之前达成目标的。”
参谋长有马正文倒是个不要命的主儿，战争打到现在这个份上，他当然也知道大事不妙了，不过拿着中国护照苟活于世却是他死也不愿意接受的。他的家人就没有去中国或是别的