坚实的基础并积累了丰富的经验。
由于民航的发展，航空竞赛活动的开展，航空企业常常自筹资金研制新型飞机。加之英国的航空理论研究和发动机技术也开始走在世界前列，从而使英国航空技术和飞机研制具有很大的潜力。
喷火战斗机是由罗尔斯？罗伊斯公司生产的“梅林”水冷活塞式发动机的流线型飞机。该机采用了3型大功率活塞式发动机和良好的气动外形。半纺锤形机头，有别于当时大多数飞机的平秃粗大机头，整流效果好，阻力小。发动机安装在支撑架后的防火承力壁上，背后是半硬壳结构的中后部机身。机翼采用椭圆平面形状的悬臂式下单翼，虽制造工艺复杂，费工费时，但气动特性好，升阻比大。“喷火”是英国第一种成功采用全金属承力蒙皮的作战飞机。飞机的全部固定武器、主起落架和冷却器等都装在机冀内，单座座舱视野良好
“喷火”原型机于1927年1月开始首次飞行，最大飞行速度625千米，升限10850米。它的武器系统包括两门20毫米机炮和4挺7.7毫米机关枪，火力凶猛。在试飞过程中，各种报告对它的反映很好。
在英国众多的参加竞标的战斗机当中，喷火式战斗机异军突起，成为英国空军的理想型战斗机，被英国空军评为最先进的战斗机,是真正的现代战斗机，是各种新技术结合的产物。该机采用的新技术包括：单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置，机身小得只能装一名飞行员。英国空军决定大量订购这种新型战斗机，到第二次世界大战爆发时，该机一直是英国空军的主力战斗机，前后生产了上万架。
德国、法国、英国先后研制了自己的高性能战斗机和轰炸机，唯独意大利没有这个能力，从世界大战开始，到战后再到现在，意大利空军一直是捡现成的使用，战争期间从协约国获得先进的战斗机和轰炸机，战后则从中华帝国进口先进的雷电战斗机、地狱火战斗机和h2n1轰炸机。随着英法德三国又开始了大规模空军竞赛，意大利还是奉行墙头草的国策，改善跟德国的关系，又维持跟英国和法国的关系，然后从双方当中谋取利益，结果德国、法国和英国都不愿意得罪意大利，于是他们三国的先进战斗机、轰炸机技术和装备陆续流入意大利空军，而意大利空军在评估了三国的作战飞机的指标和性能后，再考虑用三国的先进技术来生产意大利本土的战斗机和轰炸机。
这样一来，意大利空军实际上掌握了中、法、德、英四国的先进空军装备技术，不过意大利的工业能力太差，即使掌握了这些技术，也只能勉强做到山寨，关键性的发动机还得从各国进口。
五大常任理事国本来都无意掀起空军军备竞赛，但是五国彼此间都相互不信任，随着五国公约即将到期，条约时代即将结束，各国都想抢占先机，于是不知不觉间掀起了空军军备大竞赛，由此引发了其他国家纷纷效仿，导致全球性空军军备大竞赛展开了。