螺旋桨负责把引擎的功率转变为向前的推力，重要性不言而喻，螺旋桨推进飞机的原理与火箭不同，也与船用螺旋桨不同，火箭等前进是因为动量守恒的关系，如果飞机也是靠动量守恒的原理前进，那螺旋桨就要把空气尽量快尽量多往后吹去，那螺旋桨的形状就应该像电扇叶片一样宽且短，而不是像现在我们看的细细长长的，导风扇扇叶形状类似船用螺旋桨，效率却很差，因为导风扇引擎、加速管及支撑等物件挡住了不少气流，而且导风扇后送的空气速度不够快，质量更不够多。
王辰浩为地狱火战斗机设计的螺旋桨为双桨，只有三英寸宽，为了两端配平，抵消反作用力，采用变距方式。王辰浩本来计划采用涡轮螺旋桨方式，但是工程师们无法在这个问题上跟王辰浩沟通清楚，最后放弃，继续采用活塞式。
可以说，在地狱火战斗机的整机体外形上，王辰浩设计的这款地狱火战斗机就是参照21世纪的螺旋桨支线飞机的外形设计的，具备空气流体力学的大部分特征，以尽可能的减少阻力，提高速度为目的。可收放式起落架、闭式座舱、三英寸变距螺旋桨及全金属下单翼，这四项设计，加上一台800马力阿德尔m式液冷发动机和一部简单的增压器，使得地狱火战斗机的速度最高达到380公里每小时，远超雷电战斗机的250公里最高速度。
在火力上，王辰浩不喜欢机头搭载重机枪方式，尽管有射击协调器，但是依然影响射速，而且一挺机枪火力也不足。
王辰浩想起二战期间的先进战斗机都是装在两到六挺重机枪，为在火力上压到雷电战斗机和h2轰炸机，王辰浩将地狱火战斗机的武器系统转到机翼上，两边各并排布置2挺2型重机枪。
其中靠近机舱一侧的两挺重机枪备弹各备弹800发，另外两挺重机枪备弹300发。机翼下可以携带2枚227公斤炸弹，或是8枚火箭弹。
火箭弹是王辰浩为地狱火战斗机特意设计的武器系统，他本来想给地狱火战斗机装上20毫米机炮的，但是觉得现在就安装这种大口径机炮有些杀鸡用牛刀了，因为欧美战斗机的装甲防护连7.92子弹都挡不住，地狱火装备的4挺2重机枪足够了。
不过，全金属战斗机的优点就是机翼非常的结实，挂载4挺m2重机枪非常轻松。以前猫妖战斗机和雷电战斗机机腹下方都在战时挂载炸弹和鱼雷，但是效果并不好，尤其是对地攻击时，炸弹的侵切力不足，很多时候无法摧毁敌军的工事。
为此，王辰浩想到了后世的空空和空地导弹，但是显然那是不切实际的，但王辰浩想到导弹的前身就是火箭弹，而制造火箭弹则就非常简单了。
另外，航空火箭弹比炸弹的飞行速度大，射程
穿甲能力强。与航空炮弹比较，火箭弹离轨速度小，后座力不大，发射器比较轻巧。口径大，弹头威力大。在主动段可以继续加速，所以射程远。结构简单，价格便宜，适于大量使用。
不过，航空火箭弹的缺点是存在反作用力的偏心率、气动特性不对称、离轨时受初速扰动和阵风等因素的影响，弹道特性差，散布大，命中精度低。
王辰浩知道后世的火箭弹不用来对空格斗，主要用来对地攻击，或者攻击轰炸机，也就是强击机或者拦截机。
如今欧洲已经拥有了大量的战斗机和轰炸机，因此中华帝国有必要发展强击机和拦截机，因此王辰浩出于这方面的考虑，以及引导帝国空军和陆军未来实现陆空协同作战，有必要现在就开始在这方面指引一下。
火箭弹由北洋兵器重工负责研制，由于结构简单，很快就研制出口径47毫米的空射火箭弹，用来挂载到地狱火战斗机的机翼下方。
就火力而言，地狱火战斗机差一点就达到二战期间的野马战斗机（6挺重机枪、10枚火箭弹）的火力水平了。
由于王辰浩将未来航空新技术高度完美地结合在地狱火战斗机上，采用先进的梯形翼型，高度简洁的机身设计，合理的座舱和机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了3倍。这使它的航程达到1200公里，足以掩护h2n1轰炸机进行最远距离的攻击。而这一点，是雷电战斗机所无法具备的。
另外，在实用升限上面，地狱火战斗机的实用升限达到6000米，也远远超过了雷电战斗机，成为夺取制空权最大的优势，因为当前没有任何飞机能够爬上这个高度，地狱火战斗机可以占据制高点，随时随地的向下面的敌机发起攻击。
王辰浩设计的地狱火战斗机在各项性能方面都超过了现役的雷电战斗机，比起欧美的战斗机来说，先进了好几倍，没有任何一款战斗机是地狱火的对手。
中华帝国空军委员会立即着手开始采购地狱火战斗机，由于雷电战斗机的订单还没有全部完成，加之南苑航空公司为生产雷电战斗机开辟了12条生产线，生产成本已经从最初的33万降至21万，而此时欧美各国的战斗机没有是雷电战斗机对手的，因此价格降下