桨。装甲车能渡水并不稀奇，轻巧的车重本身就有可能浮于水面，但是那些坦克能浮在水面上就令人称奇了，沉重的坦克居然能浮在水面上？当然可以，不仅是中国，其实早在三十年代苏联就已经装备了小部分的水陆两栖坦克，英国人和法国人还有美国人都做过这方面的实验，但是不同于这些现在能浮在水面上坦克那超轻薄的体重和身躯，中国陆战队所装备的两栖坦克不仅体型上要比它们大，在抗击性上也由于高强度钢的使用也好得多。
而那些舟桥部队并没有向往常一样在海峡中架设浮桥，而是将几个大浮桥拼接在一起形成一个大浮台，在每一浮台的上面，是那些目前在世界上轰动而又有名的，一努式主战坦克。
海峡的水流有些急，但是并没有急到冲翻水上坦克和装甲车的强度，而且由于渡水的队形不是横跨海峡，海流所引起的冲击更多的被有些角度的车体给抵消掉。不过要值得注意的是，在横渡海峡的过程中，没有任何一辆车辆打开车灯，也没有一名士兵打开手电照明工作，所有的一切都是在黑暗中完成的。这不仅需要着对自己车辆最为熟悉的本能，还需要着和战友之间长时间的磨练和练出的默契性。
很快，当第一批装甲车和水上坦克登陆成功后，那些沉重的下经式坦克也跟随在它们身后登陆成功，而第二批次登陆的坦克和装甲车以及重炮、履带式工程车、后勤保障车也开始渡过海峡。
乘坐在指挥车上，师长高二军看着又一轮对新山渡口所开始的炮击，看着那些化学能量所产生的红光，听着爆炸时所产生的巨响，高二军有些轻蔑的说到：
“兵者，诡道也！”