中国足球俱乐部内幕

齐，既有中国企业的“航空母舰”，也有“驱逐舰”，甚至还有“小舢板”。从企业的经营内容来看，以综合性集团、房地产开发公司、电器厂商为多。从企业的历史来看，几乎都是改革开放以后成立的新兴企业。

    其中驱逐舰级的企业所占比例较大。例如：上海申花足球俱乐部的大老板上海申花集团，就是经营家用电器、房地产、化工建材等的企业集团，俱乐部是申花集团下的一个经济实体。

    大连万达俱乐部隶属于大连万达集团股份公司，主营房地产开发。

    广东宏远俱乐部的投资者广东宏远集团、东范宏远工业区股份公司，经营工贸、房地产、农业等。

    广州太阳神俱乐部的后台老板广东太阳神公司，是一家主要经营保健品为主的公司。

    前卫寰岛足球俱乐部的后台是海南寰岛集团，寰岛集团是一家以经营房地产、贸易为主的综合性企业集团，而且是涉足足球最早的一家上市公司。

    四川全兴俱乐部的投资者是成都全兴酒厂。

    广州松日足球俱乐部的老板是广东松日电气集团，主营日用电器。

    在第一批投资俱乐部的企业中，只有入主北京国安俱乐部的中信国安总公司属于“航母”级。

    中信国安总公司是中国国际信托投资公司直属子公司。该公司属下有八个集团和七十家公司，行业涉及通信、房地产、旅游酒店、广告、技术开发、工程建筑、工业制造、商贸等领域。

    包括后来投资于足球的企业，也就只有年利税17O亿的“红塔集团”的实力可以与其一比。而且国安的董事长王军亦是中国国际信托投资公司和中信国安总公司的董事长，他的级别在俱乐部的老板中也是最高的。

    这样的企业，只要它想投资，就永远支撑得住！足球俱乐部近几年频频易帜的一个重要原因就是职业化初期，“航空母舰”级的企业进入得太少。

    凡是有大企业参与的足球俱乐部，往往是实力雄厚、抗风险能力强，因而俱乐部的结构稳定，投机心理少，不易出现盲目炒作和频繁易主的情况。

    这和国外的大企业投资足球俱乐部的情况是一样的。

    意大利尤文图斯俱乐部在意大利足坛及至世界足坛都创下了一个奇迹：近一个世纪以来，它从未转手换过后台老板＿尤文图斯是意大利足坛的超一流强队，它的发展壮大得益于汽车大王阿涅利家族的鼎立支持。同时，尤文图期的辉煌业绩又给阿涅利家族带来了巨大的社会效益和丰厚的经济效益。

    阿涅利家族最早把尤文图斯队纳入职业足球的轨道，对其采用企业化管理和商业式运作。尤文图斯俱乐部采用独立核算、自负盈亏的管理办法。当然，一旦球队出现了亏损，便由阿涅利家族给予财政支持。同时尤文图斯是菲亚特集团和阿涅利家族的广告和促销手段，有了它，菲亚特汽车才得以扬名世界。

    足球产业是一种特殊的行业，它要求有巨大的投入和一个漫长的经营过程，才能获得回报。因此，并不是一个小规模的企业就能够经营得起的，面对足球俱乐部万万不可动投机之心。

    在足球俱乐部的组建初期，不少企业不知道足球俱乐部的“水有多深”，便茫然下海，不是泥牛入海，便是蜻蜒点水后迅速逃离。企业规模不够大，实力不够雄厚，抗风险能力小，就难以支撑足球俱乐部庞大的财政开支，就会经常处于经济困境之中，骑虎难下。

    象江苏的迈特公司的情况就是这样。迈特公司属于一家中型电子企业，面对日益增长的足球俱乐部的财政支出，他们感觉到难以承受。最后和江苏省体委达成协议，退出江苏足球俱乐部的经营。在这一点上，他们是明智的。

    哈尔滨的兰格俱乐部的情况大体也是如此。

    公司在成立足球俱乐部时，对足球俱乐部的财政支出估计不足，因此在足球俱乐部成立之后面临重重经济困难。几个月以前就听朋友说这家俱乐部已经没有向甲B冲击的经济能力了。事实果然如此，在海埂乙级联赛体能测试中，这家足球俱乐部的队员体能都没有合格，自然淘汰出局。当然，这家公司除了经济实力外，在足球俱乐部的经营中还有其它困难，比如在当地气候条件不适合足球运动的发展，当地对足球运动的喜爱程度也不很强烈，因此俱乐部很难获得较好的门票和广告收益。

    最近就连年产值一个亿的湖北雅琪也扛不住了；大连万达虽然是利用了“黑哨”契机声言要永久退出足坛，也难以掩盖经济支撑方面的问题。想当玩足球的老板是不容易的，这在全世界都是如此。

    那么，在中国目前的经济状况和足球俱乐部通常的经营水平下，什么样规模的企业才有“资格”成为足球俱乐部的大老板呢？

    在此，我们先为足球俱乐部的大老板画一张像。

    先说甲A：从目前的甲A足球队的投入状态和经营情况看，如果冠名权由自己使用，不出让的话，那么至少一年要有1500万元的净投入。如果将冠名权转给他人使用，那至少也要投入1000万元。那么什么