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正文 第八百五十五章 历史总是相似的
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不同点。

    第一,中国航天工业发展的起点是一九五六年建立国防部第五研究院,后来的七机部即航天工业部则是一九六五年在第五研究院的基础上成立的。也就是说,航天工业是先有研发和设计然后才有工厂,工厂生产始终附属于研发和设计。

    第二,航天工业不可能从国外购买现成的技术和产品,也就绝了依赖外国技术的念头。正是由于任何产品都要靠自己干,所以长期不懈的努力反而发展出来不比国外差的技术能力,并且形成了敢于在技术上突破的创新文化。

    几十年下来,中国航天工业在导弹、卫星、运载火箭、载人航天等领域硕果累累,成为中国的骄傲。

    一九九二丰,航空工业系统和航天工业系统分别获得一百亿元的国家拨款。对比之下,航空工业因的失败而让国家把钱收了回去,但航天工业却用这一百亿和后来追加的八十亿,用于“神舟”飞施。使中国成为继前苏联、美国之后世界上第三个能够独立自主开展载人航天的国家。

    “正因为航天工业的领导层是搞研究出身的居多,所以比较重视种研。自主研发是重点,而航空工业的领导基本上都是轻视知识分子的生产人员出身,所以这方面是弱势,倾向于对外采购,所以导致了两个工业系统的巨大反差。”张部长对范无病解释道,“正所谓内行领导内行。行业发展很快,但是外行领导内行的话,他只担心手下会顶了自己的位置,哪里还会把建功立业的机会让给手下们啊?总体而言,就是一个官本位主义在作怪,而这种思维已经让中国的航空工业面临灭顶之灾。”

    沈盈听了之后,在旁边儿表示了自己的不同意见,“航天工业属于纯粹的国防工业,不直接面对竞争性的产品市场,有其特殊性。

    而航空工业需要直接面对市场竞争,压力自然也不一样,产品出来没有市场的话,那样会更加糟糕的。至少为官者会担心上面的责怪,所以导致他们的策略是比较保守的。”

    范无病听了,觉得沈盈的话似乎也有-些道理,于是点了点头,看着张部长,看他有;什么可以反驳的观点。

    谁知道张部长徽做一笑,似乎是早就想到了他们会有此一问,于是就说道,“好,那我就以通讯设备这个竞争性行业的例子来说明相同的道理。”

    “八十年代初,中国电信技术处于非常落后的状态,而国际主流已经进入数字程控交换的时代。中国的通信设备不得不依赖进口,一时间中国电话网所使用的程控交换机曾全部被号称“七国八制”(7个国家的**个企业,制式都不一样)的进口产朵所主宰。”张部长说道,“为了替代进口,原国家邮电部也计划开发程控交换机,由当时邮电部第一研究所和第十研究所承担。但即使是仿制也如此之难,以至于有些专家得出结论,中国人微不出程控交换机,其逻辑与今天航空工业的一些专家们说中国做不出大飞机如出一辙。但此话说出不久,业界以外的胡放军郑州通信学院便开发出中国第一套万门程控交换机,即著名的04机。’’

    郑州通信学院研发团队原来是从事计算机研究的,参与了一九六八年经总理批准立项的凹5工程,邴是一个为军队配套而研制计算机的大型

    百万大裁军后,郑州通信学院的计算机研究项目下马了,研究人员开始把目光投向通信领域,于一九八六年开发出1蝎门的准数字程控交换机。他们的产品受到中国邮电工业总公司的注意,于是向郑州通信学院投资三百万,委托开发2门数字程控交换机。不过在研制过程中,研究者们觉得这个挑战性大小了,后来就决定干脆就直接开发万门机。

    结果,他们居然做出未了。

    为什么邮电部的专业研究所开发不出来的产品被业界以外的军队学院给做出来了?直接的原-圈在于双方不同的计算机技术能力。

    数字程控交换机实际上大量使用计算机技术,与传统的交换技术相比已经发生明显变化。邮电部研究所的专长是传统交换技术,所以研发数字程控交换机需要学习计算机辣术。几乎等于重学一个专业,更关键的是难以跳出传统思维。

    相反,郑州通信学院的背景就是计算机,更重要的是,业外的背景反而使他们不受一些传统思维略束缚。所以04机使用了许多非常巧妙的方案。

    “与运10的经历非常相像的是机出来后一开奴也遭到作为行业主管的邮电部的打压。邮电工业总公司为了立项而在北京举行的一个专家论证会上,绝大多数人对衅机持否定态度,说它不是交换机,是计算机。直到两年之乒.,州通信学院完成产品测试后请求鉴定,但邮电部以没有经过立项批准为由不给鉴定。然而,04机比运10飞机要幸运得多。由于是军转民的突出项目,受到了军方的支持。在后来邮电部勉强I纩意的验收测试中,专家评审的结论是04机达到八十年代末的国际先进水平。”张部长有些感慨地说道,“其实国内并非是没有一流的人才和一流的团队、一流的铍计能力和一流的制造技术,只不过是限于体制的束缚,以及长期以来对人才的压制,才使楫科学技术

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