在日本和日本的汽车企业接触，并且回国的时候，还带回来三辆日本车，估计会有不利于我们国家的事情发生，你能告诉我是什么事情吗？”
我一听吓了一跳，没想到英国的特工无所不在，居然连我接触日本几大汽车厂商的事情也知道了。看来以后我需小心谨慎行事才是，今天遇到撒切尔夫人是自己人，以后那一天糊里糊涂被抓进情报部门，那就不好玩了。
“首相大人，不管你相信不相信，我这么做都是为了我们英国的经济发展着想，虽然有一点自己的私心，但绝对对英国和首相大人只有好处，没有坏处。”看见撒切尔一脸疑惑的神情
心解释道：“请问首相大人，我们英国自己的汽车工吗？”
撒切尔夫人理所当然地点了点头，“当然，我们的汽车品牌可不少，劳斯莱斯、莲花汽车、宾利、MG罗孚、阿斯顿是举世闻名的汽车品牌，而且，英国车一直被认为是代表着汽车工艺的极致以及品位、价值、豪华、典雅这几诸多词语在汽车上最完美的体现。我相信这个世界上，没有多少国家能比得上。”
我笑着道，“那么现在生产这些汽车的企业，现在的效益好吗？”
撒切尔夫人愣了一下，随即苦笑道：“说实话，情形不容乐观。”
我点了点头，“确实，我国拥有着这个世界上旁人难及的传统造车艺术的精髓：幽雅、灵动、恒久精炼，有一句话是这么说的，‘买日本车，买的是工具；选择德国车，选得是机器；而拥有英国车，拥有的是艺术’，这从一个侧面反映出我国汽车品牌以一种超物质的精神存在于机械中。然而，在我们这个最知道如何恪守传统，如何在‘凝止的文化中找出韵味’的贵族国家里，守旧固然造就了我国车无人能及的王者地位，同时也终于成为我国汽车工业衰落的最直接原因。”
撒切尔夫人疑惑地道：“为什么这么说呢？”
我一脸慎重地说道：“正是由于我们一直固守着传统地手工制作、造型设计以及挑剔的选材等等。在汽车制造日益商业化、流水线化、电子化的今天，无论在生产成本、产量方面，还是在计划的革新上，终于再难以跟上主流市场的步伐，走向了必然的衰落。此外，除了极端的‘手工奢华’保守路线外，对于我国汽车工业的衰败，我想另一个原因是我国政府‘保姆式地’汽车工业政策。从本世40年代末期开始。我国政府对本国汽车工业实施高关税保护，1952开始的‘分期付款销政策’更是让我国汽车工业大束手脚，产能和研发能力停滞不前。在这种情况下，我们再不做出变革，那么等待我们的，将会是英国汽车工业的彻底灭亡。”
撒切尔夫人惊讶地说道：“这不可能吧？虽然说这几年。我们生产的汽车销售不是很好，但也不至于会有如此严重的后果吧。”
我摇了摇头，“其他我先不说，我仅仅只是说税收。请问首相大人，今年政府从汽车工业那里，收到了多少税？”
撒切尔看向了一边地查理。查理回答我道：“整个英国的汽车消费税加起来也不到1亿英。”
“这就对了。现在的情况是如果再不变革，以后政府不仅无法从汽车工业得到任何好处，而且还由于这些企业的亏损，政府会投入大量的资金维持，拖累经济的发展。到时候不仅影响首相大人的政绩，而且新形成的失业工人大军。会进而影响到首相大人的下一次首相选举。”我用肯定的语气说道。
撒切尔夫人一下子陷入了沉默。过了好一会儿，她才一脸艰难地问道。“有什么办法可以解决这个难题吗？”
我拍了一下手，“这就回到我们先前地问题了。正是我看到了现在英国汽车工业出现的这股衰退潮，所以才接触日本地四大汽车集团，想引进他们的资金和技术，重新给死气沉沉地英国汽车工业注入活力。此外，我们实施多年的汽车工业的贸易保护堡垒也该清除了，适当地降低汽车的关税，由市场的良性竞争来带动汽车工业的全面复苏。现在英国的民众很少购买车辆。一般上下班都下换搭乘地铁。一旦有了便宜的轿车，那些有能力地人为了方便。肯定会尝试着进行消费的。一旦进行了消费，那么我们政府方面，自然就有税收拿。而且，由于产品地畅销，反而可以减少失业率，为首相大人赢得一个好的口碑。”
撒切尔夫人思索良久，慢慢地点了点头，“好吧，等这几天忙碌过了，我会召开内阁会议商量一下这件事的。对了，这样大的变革，会给伯爵你带来什么样的好处呢？这方面我很想听听。我知道你一方面固然是为我着想，但你也应该有自己的想法吧。”
我点了点头，“没错，我当然也是有我的私心的。我知道在70年代初期，劳斯莱斯公司面临破产的边缘，是在政府的干预，它才幸存下来，此后政府手里就一直握有劳斯莱斯公司百分之六十的股份。现在首相大人不是在大力推行国有企业私有化吗，而且劳斯莱斯一年几百辆的销量，只会拖累国家的经济，所以我想购买政府手里那百分之六十的股份。我相信在我的手里，劳斯莱斯公司一定会焕发新的活力。还有莲花汽车公